论文摘要
仿生拍动翼推进是水下机器人的一种推进方式,它是基于仿生学原理,结合流体力学等相关的学科而形成的,是目前水动力学较为热门的研究方向。依据地效理论发展出的实际应用大多为地效飞行器,而基于地效原理设计或发明出来的水下推进器很少。本文结合前人的理论结果,基于相关的水下推进器的设计理念,提出了一种新型的水下推进装置。本文以平均雷诺纳维尔—斯托克斯(RANS)方程为控制方程,采用RNG k-ε模型和有限体积法求解控制方程,以二阶隐式时间离散和二阶迎风空间离散格式对控制方程进行离散,最终采用SIMPLEC算法耦合求解控制方程。为验证程序的有效性,计算了NACA0012翼型的水动力性能,并与相关的典型试验数据进行了对比,结果表明,本文的算法准确可靠。基于上述算法,文本对单一运动下,六种摆翼的单地效前驱动和双地效后驱动的水动力性能进行了大量的计算。计算结果表明,在单地效和双地效的情况下,六种翼型的平均推力系数和效率均要比无地效的平均推力系数和效率要高;同时,双地效的平均推力系数和效率要比单地效下的平均推力系数和效率数值高。综上所述,本文提出的新型的水下推进装置,既具有传统水下推进器的优点,又能很好的把地效应原理应用于实践。这种新型的地效应推进装置既可以大幅度提高推力,同时也提高了双翼间相互作用稳定性。
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