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摘要：伴随着我国的发展，电力的需求越来越大，刺激了电力的发展。现在的人们对于电力的要求越来越高，尤其是在变压器方面，变压器的运用是电力系统之中最主要的组成部分。它与其他电力设备相比之下，发生故障的几率相对较小。但是一旦发生故障，需要确切的进行判断，判断故障的类型，以便使用恰当的措施来解决问题。基于此，本文电气试验在变压器故障分析中的应用进行了探讨。
关键词：电气试验；变压器；故障分析；应用
变压器故障次数增多，既带来了一系列的故障破坏，也威胁到了地区供电作业的安全性，阻碍了电力行业生产的可持续发展。根据变压器故障动作状态建立可靠的故障检修制度，并充分利用电气试验操作方案，为检修人员提供更加准确的数据信息。但是一旦发生故障，需要确切的进行判断，判断故障的类型，以便使用恰当的措施来解决问题。
1变压器故障处理必要性
2电气试验
2.1绝缘电阻试验
绝缘电阻的测量能够对变压器的绝缘状态进行检测，可以判断出变压器绝缘是否整体或部分受潮，或脏污等贯穿性的缺陷。它的灵敏度我们可以，通过对绝缘电阻、极化指数和吸收比的相互比较来提高。因为环境温度和变压器本身结构的复杂性，绝缘电阻的吸收比并不能准确的反应绝缘缺陷，例如，对于容量较大的变压器，其绝缘等级较高，那么电容和绝缘电阻也相应增加，吸收时间常数也增加，而吸收比却会随着绝缘电阻值增加而减小，所以对变压器绝缘的描述比不上极化指数准确。而对于变压器铁心和夹件这些绝缘介质单一，结构相对简单，平常几乎不承受电压，主要起隔离作用的部件，绝缘电阻可以准确的检测出变压器铁心接地故障。
2.2介质损耗因数试验
对于变压器油质变性和整体受潮的情况，可以通过对变压器的套管和绕组的介质损耗因数来检测。但因为变压器是由绝缘套管、变压器油和变压器壳体等部件组成的整体，和脏污情况和表面泄露等影响，测出的介质损耗参数无法反应局部受潮，例如，绝缘纸绝缘很低时，很难从整体的介质损耗参数中反应出来，此时必须进行单独的绝缘试验。并且介质损耗因数试验和绕组泄露电流试验一样，其有效性与变压器体积、容量和电压等级成反比。
3变压器的常见故障
3.1自身故障
变压器停运后或者在送电的过程之中，电压不正常，并且它的表现指示为零，个别的电压都很高，从而使得一些设备因为电压过高而烧毁;在天气不好的时候，例如：狂风暴雨，雷电交加等等。变压器的送电过程不行，容易出现问题，会有着送不出去电力的情况;变压器压力变得很大的时候，会使得保险丝烧断，从而使得电力设备无法送电。除了这个之外，还会使得接线柱烧坏，一些高压的套管会出现严重的错误;变压器有时候会发生噪音。有一些变压器会发出很大的声音，从而使得安全气道，储油柜向外面喷油，会使得油箱以及散热管变形，产生漏油，渗油等情况，不仅仅会给供电的企业带来很大的经济损失，还会影响供电系统的正常运行，还会造成环境污染;在冷却的时候，变压器有可能出现温度市场，并且温度不断上升等问题。严重的会导致失火，不仅会危害变压器本身，还会使得附近的设备损坏。
3.2变压器的接触不良问题
变压器的部件损坏会导致接触不良，与套管等物件的接触不良，开关接触不良等。内部的引线与其他的东西接触不良比较常见，这些问题是容易导致电流不平衡等问题，会造成变压器无法使用。变压器的分接开关压接不良，有着无载和有载之分，对于无载分接开关弹簧压力不足，还有的是滚轮的压力不均匀，导致接触不良，使得有效接触面积减小等等都会导致变压器出现故障。还有就是，开关的接触的地方若存在油污，电阻就会相对应的增大。在进行运行的时候，就会引起接触面积烧伤。对于有载分接开关，它封闭不严雨水就会进入，这样会导致分接开关短路。分解开关的阻抗在切换的过程之中会被击穿，烧断，在接触的时候，电弧会越来越长，故障越来越大，会造成故障。
4电气试验在变压器故障分析中的应用
4.1绝缘油试验
变压器的油箱内充满了变压器油，变压器油的作用是：绝缘、散热、测量、保护铁芯和绕组组件，延缓氧对绝缘材料的侵蚀。变压器内的绝缘油可以增加变压器内部各部件的绝缘强度，因为油是易流动的液体，它能充满变压器内部之间的任何空隙，将空气排除，避免了部件因与空气接触受潮而引起的绝缘降低。其次，因为油的绝缘强度比空气大，从而增加了变压器内部各鼻尖之间的绝缘强度，使绕组与绕组之间、绕组与铁芯之间、绕组与油箱盖之间均保持良好的绝缘。绝缘油试验主要包括：外观、水溶性酸pH值、酸值、闪点、含水量、击穿电压、界面张力、tanδ、体积电阻率、油中含气量。
4.2电气试验判断法
平常来说，电气试验可以准确的判断处变压器的内部潜在性的故障以及缺陷。但是在具体的试验之中，比如说局部放电试验，短路试验，交流电实验，空载等项目中，难度较大，会增加负担，需要注意方法。这项试验项目的复杂性和难度会随着变压器的电压容量的增加以及变压器等级的增加会增多更大的难度。在一些实验研究之中，色谱分析会使得结果更加好，对于有针对性的制定试验方案，减少了不必要的电气试验，提高一些准确率，可以有效地判断内部故障的效率，进而进一步加快事故的处理。
4.3短路试验
变压器的短路试验是测量额定电流下的短路损耗和阻抗电压，其电源和测量线路与空载试验一样，所不同的是非电源侧的绕组要人为短路。按照规定，220kV及以上相间偏差≤2%，初值差≤3%；110kV及以下相间偏差≤3%，初值差≤5%。通过变压器短路试验，可以发现的缺陷有：变压器的各结构件（屏蔽、压环和电容环、轭铁梁板等）或油箱壁中由于漏磁通所引起的附加损耗过大和局部过热、油箱箱盖或套管法兰等附件损耗过大和局部过热、带负荷调压的电抗绕组匝间短路、大型电力变压器低压绕组中并联导线间短路或换位错位。通过测量阻抗电压可以发现在运行中变压器出口侧发生短路，变压器内部几何尺寸的改变。
结语
综上所述，伴随电力的发展，对于电力的要求越来越严格，需要进行准确的判断。这之中变压器是对供电来说必不可少的装置，对于电力起到了很重要的作用。通过电气试验可以实现变压器故障的一体化处理，按照设定数据执行可行的方案，不仅掌握了变压器性能变化状态，也实现了故障分析结果的标准化，从而提高了变压器结构性能的稳定性。
参考文献：
[1]戴丽丽.试析电气试验在变压器故障分析中的应用[J].工程技术:全文版,2016(12).
[2]龙光权.电气试验在变压器故障分析中的应用[J].通讯世界,2016(2).
周建军（1969．12）男，江苏建湖人，西南大学机械电子工程本科毕业，单位：国网江苏省电力公司建湖县供电公司