左田军
中国葛洲坝集团第五工程有限公司湖北省宜昌市443002
摘要：路基施工主要是指路基填筑前对地面开展的一项施工工艺，对施工现场的地表耕植土层进行清除，做好清表后填前压实处理，需要确保在达到压实要求后再开展填筑工作，做好拓宽路基的基底处理工作，提升地基的承载力。文章对路基施工技术进行深入分析，对路基施工技术方案的确定进行简要概述，并对路堤路堑施工技术、路基施工填筑技术、置换技术和加载技术的应用及控制方法进行分析。
关键字：市政公用工程；道路路基；施工技术
1市政道路路基施工质量要求
1.1水温的稳定性
市政道路路基强度受水温影响较大，由于道路长期暴露在外，一旦遇到暴雪、洪涝灾害就会产生大量的积水、流水，以及地下水等都会一定程度上降低道路的安全性、稳固性。特别是季风气候区，冬季严寒，水温较低，一旦道路结冰，有可能冻坏路基，引发路面隆起现象，当冰块融化后，路面还会出现开裂、不平整现象，大大降低了市政道路的安全性、稳定性以及行车舒适性。由此可见，市政道路施工最好不要在冬季施工。
1.2路基的强度
近年来，市政道路的荷载随着城市交通流量的增加而增加，如果不随之增加路基的强度，市政道路就容易出现变形、沉降、车辙等现象，大大降低了市政道路运行的安全性，因此，在市政道路施工时，应立足实际情况，加强挖掘、填土施工工作，保证路基强度满足实际荷载需求。
1.3稳定性
缺乏稳定性的路基会大大减少市政道路工程寿命。现阶段，环境因素、水文天气等因素是影响市政道路路基稳定性的关键因素。由此可见，在开展路基施工工作时，必须全面监控、深入勘查施工现场，提升路基施工质量，从而提高市政道路工程安全性、稳定性。
2路基施工技术要求
2.1做好准备工作
第一，工程技术人员要做好路基放样工作、路线中桩的恢复工作；严格遵守相关标准与规定，钉出路堑顶；标记好截水沟及边沟的位置；提高对地界桩、路堤坡脚工作的重视程度。第二，在正式开展路基施工前，技术人员必须深入施工区域一线，对挖方区域的土、取土场地的土、用作填料的土进行取样，然后按照相关要求进行试验。
2.2做好道路开挖路堑工作
第一，在挖方前，要综合考虑车辆的行走路线，以路基的基底标高为依据。在挖方时，应采用从上到下的方法，利用挖掘机、自卸汽车、推土机配合作业。挖方后，要利用准备好的车辆、规划好的路线运走挖方后产生的土，还要做好施工区域的排水工作。第二，在正式开挖路堑时，要做好修筑路拱、刷刮边坡、路基面整平工作，采用挖掘机、推土机等机械根据实际情况开展平地机施工工作。如果施工区域有地下水，那么，应利用挖沟的方式来及时排除地下水，防止其影响路基质量。如果出现路床以下区域有过多地下水无法排除干净的问题，那么，要根据实际情况选择透水性好的材料来填筑。在开挖边坡时，必须及时做好防护工作，防止狂风、暴雨对施工工程产生损坏。
2.3路基填方
第一，在进行道路路基施工时，必须准备好自卸汽车、推土机等设备。卸完自卸汽车上的料时，要及时利用推土机将这些卸下的料推平，根据实际情况，看是否需要利用平地机进行再次推平处理，达到精平效果，从而确保路基质量。在进行路基填方时，必须选择合适的材料，将材料摊铺在路堤上，达到均匀平坦的效果。充分考虑填料含水量情况，碾压前，技术人员必须对含水量进行测试，确保在最佳含水量的情况下进行碾压，从而保证填方质量。
第二，分层填充市政道路路基的材料。在填方时，应采用分层填料的方式，但是，要控制好填料的层数，并确保每层所填的料的厚度0.5m，如果填方所用≧的土是挖方时的土，那么，在填时，技术人员必须对这些土进行检测，确保不含腐殖土、不含有害物质、不含树枝等杂物时，才能进行填方施工。
3道路工程路基施工技术的应用及控制方法
3.1路堤路堑施工技术
为了提升道路路基工程施工质量，需要加大对道路路基的施工质量控制，合理设置道路施工方法，严格遵循道路工艺流程，对路基的不均匀沉降进行控制，提升路基的稳定性，满足道路工程路基施工技术要求。不均匀沉降是道路工程路基施工中一项重要的施工工作，主要的沉降技术包括间隙法、台阶开挖法、土工合成材料处理法。首先，做好含水量和施工材料质量的控制。道路工程的施工监测工作，包括检测颗粒级配和含水量，做好数据指标的实时监测工作，确保各项指标的合格性，满足实际施工要求。一旦发现指标级配不合格，需要时做好调整工作，以确保混合料级配的合理性，能够满足道路工程路基的施工要求，提升路堤路堑的压实度；其次，合理控制施工参行。路堤路堑施工时，需要加大对混合料松铺系数的控制，系数控制在20～30cm，待完成一层的摊铺工作后，方可开展下一层路面施工工作控制含水量、填层表层和混合料级配等，以便满足施工要求。同时，合理选择压路机，确保碾压工作的均匀、连续性，提高压实效果，提升路面平整度，提升道路施工质量；最后，由于全球气温的升高，导致大量的冻土出现逐渐退化情况，在进行路基施工时，在低温小于-1.5℃的地区施工才有实际意义。
3.2路基施工填筑技术
首先，填筑施工技术是处理道路工程软土路基中的一项重要施工技术，有助于提高软土路基的承载力，将软质岩块作为填料来使用，确保软质岩块的整洁性和质地坚硬性，将填料粒径的长度控制在小于5mm范围内。主要采用压实和分层填筑两种方法，确保每层的压实度能够满足实际施工的要求。将压实度控制在95%以上，检测不合格的部位应该及时返工，直到路基的压实度合格为止；其次，掌握碾压施工技术。抛填施工主要从地基中部开始，沿着工程路线逐渐向前施工，并同时向两侧进行扩展直到挤出淤泥，有助于提高路基压实度。将粒径的尺寸控制在小于30cm范围内，做好初压、复压和终压三道工序，碾压的速度控制在2～3.5km/h为宜，提升碾压施工效果。要想得到高质量的压实度，需要采用低粘性土，以便满足施工要求，不同的混合料，对施工的埋设深度要求不一致。
3.3置换技术
置换技术在道路工程施工中应用，通过对表层进行处理，使路基表面的强度和道路后期的养护工作量得到大大提升。要求施工技术人员在道路施工中要合理利用置换技术，将优质的土质置换为软土，有效避免路基出现严重的沉降现象，对提升路基填土的稳定发挥了重要作用。置换技术主要分为爆炸置换技术、人工挖掘置换技术等，通过对该技术的使用，有效改善了软土路基的质量。
总之，路基是整个道路安全的前提，对道路工程整体质量具有决定性的作用。在对路基进行施工设计时，需要严谨的态度，遵循相应的标准和规范;施工过程中加强施工管理，提升技术应用水平，从根本上保证路基乃至整个道路的施工质量。市政道路工程做为城市基础建设中不可或缺的重要组成部分，发挥着巨大的作用，同时还关系到广大人民生命财产的安全。本文通过对施工过程的质量和施工管理进行了一系列的分析，提出相应的解决对策以及改善市政道路施工的管理方法，旨在有效地加强市政道路工程的施工质量。
参考文献：
［1］严萍．市政道路路基工程施工工艺及质量控制［J］．福建建材，2008(3):67-68．
［2］欧秀英．公路工程路基施工质量控制技术探讨［J］．中国水运(理论版)，2007(7):97-98．