论文摘要
路基状况是影响水泥路面使用性能及病害类型的重要因素之一。论文针对水泥混凝土路面结构的道路,进行路面病害及路基湿度状况调查,从路基性能的角度揭示水泥混凝土路面病害发生的原因。在此基础上,结合现场测试、室内试验及数值模拟的方法对路基湿度状况及排水试验展开研究,取得了一系列研究成果:1.分析了路基湿度的影响因素及湿度来源,在此基础上通过收集资料及现场调查等方式整理了水泥混凝土路面的病害类型及其路基压实度、湿度状况,得出水是影响路基稳定性的一个重要因素,路基状况极大地影响路面的使用性能及病害类型。2.以黑龙江省鸡西至讷河公路为依托,测试并分析了路基内部温度及水分变化过程,得出地下水在温度梯度作用下向上迁移是引起路基内部含水率增大的重要原因。3.在室内应用PVC排水管进行土体排水试验,对排水管周围含水率进行测试,分析了该方法的排水性能;对不同管长下土体的含水率进行测试,分析了管长对排水效果的影响;分别在未加荷载和加荷载的作用下进行土体的含水率测试,分析了荷载对排水效果的影响。4.用有限元法,建立室内土体排水试验模型,验证了模型的正确性;并在此基础上,建立适用于山区挖方道路的山体PVC管排水模型,分析了不同管长、埋设位置、管的排列方式对排水效果的影响,并进一步分析了降水强度及山体边坡斜率对管排列方式的影响。
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