汽车离合器打滑故障诊断与维修分析

汽车离合器打滑故障诊断与维修分析

四川省武胜职业中专学校曹译

【摘要】随着我国经济的不断增长,人们的出行方式变得五花八门,由于各类因素的存在,人们喜欢选择驾驶各种各样的交通工具来加速自身的出行速度,发展至今天,小到自行车、平衡车、电动车、摩托车,大到汽车、火车、飞机、地铁等。上述这些交通工具为缓解我国的交通压力做出了巨大贡献,在众多的交通工具中,汽车以其速度快,可私人拥有的特点而被人们所广泛使用,到今天,甚至发展成为结婚的衡量标准之一。但是随着汽车的使用时间过长时,就会导致很多问题,比如说离合器故障,而在其故障之中,离合器打滑最为常见,本文就针对汽车离合器打滑故障诊断与维修分析进行相关探讨,为相应的汽车维修工作者提供参考。

【关键词】汽车离合器;打滑故障;诊断与维修

在汽车变得不断普及化的今天,城市的每一个角落都可以看到大大小小的汽车,对此,为更好的维护交通安全,就需要针对汽车的安全运行进行大力研究。在汽车行使阶段,离合器易出故障,其主要是处于发动机和变速器之间,用于汽车起步或者是换挡时来切断发动机和变速器的连接,从而切断动力连接。故此,在汽车的整个运行进程当中,离合器的使用是相当频繁的,随着使用次数的不断增多,就会产生各式各样的故障问题,比如说离合器打滑,其容易使得离合器零件损坏,导致离合器的服役效果降低,从而影响到汽车的正常运行。针对上述情况,就要进行详密的打滑故障诊断工作,并根据实际情况进行相应的维修环节。

1汽车离合器概述

汽车离合器主要是位于汽车的发动机和变速箱中的飞轮壳里,主要是使用一些螺钉将其固定在飞轮后平面,其离合器和变速箱有着紧密的联系,即离合器的输出轴就是变速箱的输入轴,其作用是在汽车的使用过程当中,使得发动机和变速箱暂时性分离再逐渐结合,从而切断或者是传输发动机向变速器输入的动力,从而维持汽车的正常运作。这是一种可以将主动轴从动轴分离的一种常见的汽车零件,用以操控整个汽车的机械传动系统的启动、停止、变速、换向。根据该零件在汽车的功效不同,其类型也有所不同,大致分为操纵式离合器和自动式离合器,其操纵式离合器主要是运用机械力、电磁力、气动力、液力等,比如说摩擦离合器、嵌入离合器、空气柔性离合器、电磁转差离合器、磁粉离合器等。自动式离合器则是运用一种较为简易的机械手段来完成离合作业,该类型的离合器在传递扭矩达到一定值域时可以使得传动轴自动分离,防止其过载而危害到汽车内的重要零件损坏,因其效用安全性强大,故此该类型的离合器又被俗称为安全离合器。比如说离心离合器、定向离合器等。汽车离合器在汽车中的良好应用可以保证汽车平稳起步,并且容易换挡,还可以防止整个机械传动系统过载,降低扭振冲击的功效,目前在汽车行业中主要运用的是一种使用弹簧压紧的离合器,即摩擦离合器。

2汽车离合器打滑故障诊断与维修分析

在汽车运行阶段,有时会发生汽车离合器打滑现象,发生该现象会使得驾驶员完全放松离合器踏板,也会产生起步动力困难的情况,并且车速不会随着发动机转速的提升而相应增高,从而直接导致汽车行驶速度过慢,而且如果汽车在进行重载上坡亦或者是在泥泞软的道路上行驶时,离合器打滑现象会更加明显,当打滑严重是会散发出焦臭味。从而影响到整个汽车机械传动系统的正常运行。

2.1汽车离合器打滑原因

发生上述现象,主要是因为以下原因而导致的。比如说离合器的踏板没有自由行程或者是自由行程过短使得分离轴承压在分离杠杆内部,压盘处于一种半分离的状态从而导致传递动力时发生打滑现象;压盘弹簧过软或者已经折断,摩擦片磨损后导致其过于薄、硬化等,从而导致传递发动机的扭矩能力降低,最终导致出现离合器打滑现象;铆钉外露或者是表面沾有大量的油污;离合器盖和飞轮连接处的螺栓松动,分离轴承套筒轴向移动不够自如;汽车驾驶员的操作不当也会导致离合器打滑现象,当汽车上坡时,如果等汽车发动机快要熄火时才进行低档位调节作业,并且在下坡时,汽车驾驶员为了节省油耗而选择脱档熄火滑行,而在进入平稳期后再次启动发动机,直接挂入高挡位,再放松离合器踏板,强制使得发动机启动,从而直接加大了离合器摩擦片的滑磨情况,从而最终导致出现离合器打滑的现象。上述原因,都会最终导致离合器打滑,影响到汽车的机械传动系统的正常运作。

2.2汽车离合器打滑的诊断和维修

汽车离合器打滑现象较为常见,但其对汽车的机械传动系统的影响却不容小觑,为保证汽车在公路上的正常行驶,就需要相应的离合器打滑诊断手段。

拉紧驻车制动器,将变速杆拉至低速档,再缓慢的方式离合器踏板,并同时性增大加速踏板,如果此时汽车没有行驶,但是发动机处于运作状态没有熄火,就证明该车的离合器发生了打滑现象,如果变速杆放入档内,再拉紧驻车制动器,此时使用手摇柄可以使得发动机运作,证明同样发生了离合器打滑现象。

最直接的判断方法就是检测离合器踏板自由行程,如果不符合规定,则极有可能发生离合器打滑。

如果离合器踏板的自由行程正常,则需要拆下离合器底盖,检查离合器盖和飞轮的连接螺栓是否发生松动,摩擦片周边有没有油污存在,如果发生上述等情况也会导致离合器打滑现象的发生,需要及时更换摩擦片或者是紧固连接螺栓,并相应的检查离合器的自由行程。

当上三种检查方法都确定无误时,则应拆卸离合器,检查摩擦片是否发生硬化或者过薄等情况,当铆钉外露则需要重新更换新片重铆,检查压紧弹簧即螺旋弹簧或者时膜片弹簧是否发生损坏或者时弹力不足的情况,检查压盘、飞轮工作表面的平面度误差情况等,并根据实际的零部件损坏情况进行相应的维修或者是更换作业。

以上等诊断方法就是常用于在汽车离合器打滑的诊断和维修手段,可以较为快速的确定离合器的打滑原因,并快速进行后续的维修作业,从而保证汽车机械传动系统的正常运行,保障汽车在公路的安全行驶。

总结:汽车作为当今人民主要的出行工具,在使用较长时间后易发生相应的故障情况,其中又以离合器打滑最为常见,对于上述情况,就要相应的进行诊断和维修作业,以维持汽车的正常运作。

【参考文献】

[1]贺翔.汽车离合器故障的诊断与处理[J].神州,2017,(28):220.

[2]丁月婷.汽车离合器故障与修理[J].黑龙江科技信息,2014,(31):33-33.

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