公路施工生态保障技术研究

论文摘要

根据内蒙古自治区公路交通发展的目标,国家规划将环境保护工作作为经济结构战略性调整的重要组成部分,公路建设项目在勘测、设计、施工中要充分考虑生态环境、水土保持、保护耕地、节约用地。在公路建设的同时做好公路两侧的防护和绿化工程,努力把公路建设与周边环境改善结合起来,使之协调和谐地发展。但我国一些城市土地沙化等生态环境破坏范围持续扩大,特别是内蒙东部地区,水资源短缺、水土流失严重、生态环境不断恶化、荒漠化日益加剧并不断向东推进。本文针对内蒙古草原生态环境极其敏感和脆弱地区,赤通鲁公路建设所带来的生态环境问题,以保护内蒙古草原地区的特殊生态环境为前提,合理的选择和比较施工方案,实施合理的施工方法及手段,采取适宜的生态保护及恢复技术,实现最佳的生态保护效果及建设项目与生态环境的协调发展。本文详细研究了国内外公路建设生态环境保护的发展情况,研究了公路建设对生态环境的影响,分析了考虑工期、成本、资源、生态四目标综合考虑的生态网络计划的编制,分析了路基、路面、桥梁施工生态保护技术研究,确定了赤通鲁项目建设的生态保护方案,分析了公路施工期间水土保持技术、防尘技术、噪声控制技术,确定了赤通鲁项目的水土保持方案、防尘方案、噪声控制方案,分析了公路沙害的成因及危害,确定了赤通鲁项目防沙固沙方案。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1.1 内蒙古生态现状
• 1.2 生态破坏的影响
• 1.3 国内外研究现状
• 1.3.1 国外公路建设环境保护研究现状
• 1.3.2 国内公路建设环境保护研究现状
• 1.4 我国公路施工过程中关于生态保障的主要问题
• 1.5 生态研究的内容及意义
• 1.5.1 赤通鲁高速公路工程概况
• 1.5.2 主要研究内容
• 1.5.3 研究意义
• 第二章 公路建设对生态环境的影响
• 2.1 公路对路域环境的综合影响
• 2.1.1 噪声污染
• 2.1.2 水污染
• 2.1.3 水土流失
• 2.1.4 对土壤环境的影响
• 2.1.5 对动植物的影响
• 2.2 各类具体施工项目对路域环境的影响
• 2.2.1 路堤、路堑施工对自然环境的影响
• 2.2.2 桥梁施工对自然环境的影响
• 2.3 小结
• 第三章 基于生态保障的施工网络编制与优化
• 3.1 考虑生态影响的施工网络编制
• 3.1.1 公路施工网络计划技术基本原理
• 3.1.2 公路施工网络计划技术的优点
• 3.1.3 考虑生态影响的网络计划编制程序
• 3.2 全路段施工的特点
• 3.3 群体网络概述
• 3.4 全路段施工网络优化编制的原则
• 3.5 全线施工网络编制
• 3.6 施工网络优化
• 3.7 群体网络图优化
• 3.8 小结
• 第四章 路基、路面及桥梁施工生态保护技术研究
• 4.1 路基施工生态保护技术研究
• 4.1.1 高速公路边坡坡面的特点
• 4.1.2 边坡坡面侵蚀机理
• 4.1.3 内蒙古地区风化作用对公路边坡的危害
• 4.1.4 植物防护理论
• 4.1.5 边坡生态防护技术
• 4.1.6 路基施工取料场的设置
• 4.1.7 路基施工取料场的复垦
• 4.2 路面施工生态保护技术研究
• 4.2.1 拌合场、预制场等场地的选址
• 4.2.2 弃渣的处置
• 4.3 桥梁施工生态保护技术研究
• 4.4 施工期间水土保持技术研究
• 4.4.1 水土流失的特点
• 4.4.2 水土流失的形成机制
• 4.4.3 产生水土流失的主要形式
• 4.4.4 水土流失预测
• 4.4.5 公路工程中水土保持措施
• 4.4.6 公路施工过程中应加强的水土保持措施
• 4.5 施工期间防尘技术研究
• 4.5.1 采石场岩尘的性质和危害
• 4.5.2 施工现场扬尘的危害
• 4.5.3 施工期间防尘措施研究
• 4.6 施工期间噪声控制
• 4.6.1 噪声基本理论综述
• 4.6.2 公路噪声概念及形成
• 4.6.3 公路施工噪声的特点
• 4.6.4 公路施工噪声的危害
• 4.6.5 公路施工期噪声污染控制措施
• 4.7 小结
• 第五章 公路工程防沙、固沙对策研究
• 5.1 科尔沁沙地基本情况
• 5.2 科尔沁地区沙漠化成因及动态分析
• 5.2.1 科尔沁沙地形成的自然因素
• 5.2.2 科尔沁沙地形成的人为因素
• 5.3 项目区自然条件
• 5.4 公路沙害的成因
• 5.5 公路沙害危害方式
• 5.6 公路防护带宽度的理论分析
• 5.7 沙漠地区防风固沙技术
• 5.7.1 植物固沙治理技术
• 5.7.2 工程固沙技术
• 5.8 小结
• 第六章 结论与建议
• 6.1 结论
• 6.2 进一步研究的建议
• 参考文献
• 致谢