基于未确知信息的城市燃气管道风险评价研究

论文摘要

城市化进程的加快,城市燃气管道风险问题越来越突出,燃气管道风险中未确知信息不容忽视,基于未确知信息探讨燃气管道风险评价问题很有必要。首先,给出了基于不确定性信息的风险定义与风险新度量。其中,风险是在未来的一定的时间与空间内,由于不确定性信息给利益相关者带来不利后果的可能性的集合,包括危害性、可能性、可变性、隶属性以及并协性五个基本属性。基于未确知性的风险新度量从危害性、可能性、管理能力三方面用未确知测度度量风险程度。其次,探讨了基于未确知信息的燃气管道风险评价问题,立足于风险度新表达式构建了有36个底层指标的燃气管道风险评价指标体系及其分级标准,介绍了未确知测度风险评价模型及其优点,详细介绍了两种不同的权重计算方法,即基于信息熵的指标分类权重计算方法和基于MABM方法(多智能体系统结论合成的盲数模型)的指标重要性权重确定方法。再次,给出一个燃气管道风险评价算例。其有四个特色:第一,专家可信度判断标准统一,保证了不同专家组的风险评价结果的可比较性。第二,分类权重确保了冗余信息不参与风险结论合成,而基于MABM的重要性权重确定方法简单,易于推广。第三,考虑了风险评价空间有序性的置信度识别准则确保了风险判断结果的合理性。第四,雷达图表征风险,能够提供更多的风险信息。最后,给出了结论与展望。即未确知测度风险评价模型简单、可靠,应该推广。而未确知数学在风险中的应用问题值得进一步的探讨。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 绪论
• 1.1 选题背景与研究目的
• 1.1.1 选题背景
• 1.1.2 研究目的
• 1.2 研究意义
• 1.3 国内外研究现状评述
• 1.3.1 风险研究现状述评
• 1.3.2 未确知数学研究现状
• 1.3.3 燃气管道风险评估研究现状
• 1.4 研究内容与创新点
• 1.4.1 研究内容
• 1.4.2 创新点
• 1.5 技术路线
• 1.6 本章小结
• 第2章 基于不确定性信息的风险定义和风险新度量
• 2.1 基于不确定性信息的风险定义
• 2.1.1 风险定义综述
• 2.1.2 与风险有关的概念分析
• 2.1.3 概念原理
• 2.1.4 基于不确定性信息的风险定义
• 2.1.5 风险属性
• 2.2 风险新度量
• 2.2.1 未确知性的度量
• 2.2.2 风险新度量
• 2.3 本章小结
• 第3章 基于未确知信息的燃气管道风险评价
• 3.1 基本概念及属性
• 3.1.1 基本概念
• 3.1.2 燃气管道风险属性
• 3.2 基于未确知信息的燃气管道风险评价
• 3.2.1 燃气管道风险度
• 3.2.2 评价指标体系与分级标准
• 3.2.3 未确知测度风险评价
• 3.3 本章小结
• 第4章 燃气管道风险评价算例
• 4.1 研究区概况
• 4.2 数据来源与权重计算
• 4.2.1 专家及专家评分
• 4.2.2 指标重要性权重计算
• 4.2.3 底层指标分类权重计算
• 4.3 未确知测度风险评价
• 4.3.1 危害性因素未确知测度风险评价
• 4.3.2 可能性因素未确知测度风险评价
• 4.3.3 管理能力因素未确知测度风险评价
• 4.3.4 风险综合评价
• 4.4 风险评价结论
• 4.4.1 雷达图识别各指标风险
• 4.4.2 风险评价结论
• 4.5 本章小结
• 第5章 总结与展望
• 5.1 总结
• 5.2 展望
• 参考文献
• 致谢
• 作者简介
• 攻读硕士期间所发表的论文和科研成果