本文主要研究内容
作者胡世敬（2019）在《山区公路隧道爆破振动对地表影响的数值分析》一文中研究指出：以贵阳花溪至安顺高速公路跳花坡双线隧道为工程背景,运用Midas GTS有限元分析软件,建立了隧道爆破振动对地表影响模型。得到了地表振速和振动加速度的分布云图,并分析归纳了最大振速和振动加速度的变化规律。隧道爆破振动对地表影响的研究,可以用于高速公路隧道爆破的设计和施工作业。
Abstract
yi gui yang hua xi zhi an shun gao su gong lu tiao hua po shuang xian sui dao wei gong cheng bei jing ,yun yong Midas GTSyou xian yuan fen xi ruan jian ,jian li le sui dao bao po zhen dong dui de biao ying xiang mo xing 。de dao le de biao zhen su he zhen dong jia su du de fen bu yun tu ,bing fen xi gui na le zui da zhen su he zhen dong jia su du de bian hua gui lv 。sui dao bao po zhen dong dui de biao ying xiang de yan jiu ,ke yi yong yu gao su gong lu sui dao bao po de she ji he shi gong zuo ye 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自路基工程的胡世敬，发表于刊物路基工程2019年03期论文，是一篇关于山区公路论文,隧道爆破论文,数值模拟论文,地表振速论文,振动加速度论文,路基工程2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自路基工程2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。