本文主要研究内容
作者张奇,路璐,吴蒙（2019）在《汽车用加磷高强IF钢BT170P1的研制》一文中研究指出：文章阐述了加磷高强IF钢BT170P1各工序研制方法,研究了C、N原子对冲压性能的影响,分析了Si、Mn、P等元素的强化机制,解释了热轧工艺如终轧温度与卷取温度,冷轧连续退火工艺对微观组织及力学性能的作用机理。对夹杂物、冷轧再结晶退火组织、微观组织内析出相形态及分布进行了分析,产品性能符合技术要求。
Abstract
wen zhang chan shu le jia lin gao jiang IFgang BT170P1ge gong xu yan zhi fang fa ,yan jiu le C、Nyuan zi dui chong ya xing neng de ying xiang ,fen xi le Si、Mn、Pdeng yuan su de jiang hua ji zhi ,jie shi le re ga gong yi ru zhong ga wen du yu juan qu wen du ,leng ga lian xu tui huo gong yi dui wei guan zu zhi ji li xue xing neng de zuo yong ji li 。dui ga za wu 、leng ga zai jie jing tui huo zu zhi 、wei guan zu zhi nei xi chu xiang xing tai ji fen bu jin hang le fen xi ,chan pin xing neng fu ge ji shu yao qiu 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自包钢科技的张奇,路璐,吴蒙，发表于刊物包钢科技2019年05期论文，是一篇关于汽车论文,深冲钢论文,加磷强化论文,包钢科技2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自包钢科技2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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