三维船体库系统的研究与设计

论文摘要

近年来,由于世界经济持续发展,世界海运需求不断增加,带动国际船市出现了罕见的兴旺热潮,这也为我国船舶工业带来了新的发展空间。面对如此难得的发展机遇,当前我国船舶工业迫切需要解决的问题是加快提升船舶设计水平,建立现代造船模式。基于此,本课题设计和开发了一个用于船舶概念设计的三维船体库系统,并获得了初步成功。三维船体库系统是一个综合了各种软件技术的复杂系统,包括三维建模技术、数据库技术、参数化设计技术等。在对系统功能进行总体分析的基础上,讨论了系统数据库的结构设计、访问接口,开发了船体库系统的管理模块和船体母型变换模块。本系统采用关系型数据库软件SQL Server 2000建立了用于存储船体信息的数据库;以Visual Basic 6.0为开发工具,设计了简洁、方便、友好的人机交互界面;以船舶设计软件MAXSURF为支撑平台,以EXCEL和VBA为开发工具对MAXSURF进行二次开发,实现了船体母型变换的功能。本课题开发的三维船体库系统能够实现预期的功能,如:船体入库、船体出库、船体浏览、船体检索以及船体母型变换等等。利用此系统用户可以实现对船体的高效管理,利用母型变换模块的船体变换功能,按照用户的要求快速生成目标船体,大大加速了设计的进程。使用本系统可以减少开发成本,缩短开发时间,这在船舶行业持续兴旺的今天是很有意义的。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 绪论
• 1.1 CAD概述
• 1.1.1 CAD技术概述
• 1.1.2 船舶CAD概况
• 1.2 国内外船舶设计系统的研究概况
• 1.2.1 国外先进的船舶CAD系统
• 1.2.2 国内船舶设计中计算机应用现状
• 1.2.3 存在的问题
• 1.3 课题背景和意义
• 1.4 课题的研究内容
• 第2章 船体库系统的总体设计
• 2.1 系统的需求分析
• 2.2 系统总体目标
• 2.3 系统功能设计
• 2.4 系统设计原则
• 2.5 系统的模块组成
• 2.5.1 数据库模块
• 2.5.2 系统管理模块
• 2.5.3 船体母型变换模块
• 2.6 本章小结
• 第3章 系统数据库模块的设计
• 3.1 数据库概况
• 3.1.1 数据库技术
• 3.1.2 关系数据库
• 3.2 平台的选择
• 3.2.1 操作系统的选择
• 3.2.2 数据库的选择
• 3.3 数据库结构设计
• 3.3.1 用户信息表
• 3.3.2 船体类型表
• 3.3.3 船体信息表
• 3.3.4 船体静水力特性参数表
• 3.3.5 各表之间关系的定义
• 3.4 数据库接口
• 3.4.1 数据库访问组件ADO
• 3.4.2 ODBC的结构模型
• 3.4.3 使用ODBC的优点
• 3.4.4 数据库与界面之间的数据交换
• 3.5 数据库的安全性
• 3.6 本章小结
• 第4章 系统管理模块的设计
• 4.1 开发工具的选择
• 4.2 用户界面的设计及功能实现
• 4.2.1 模块设计
• 4.2.2 用户登录界面设计
• 4.2.3 系统主界面的设计
• 4.2.4 船体管理界面的设计
• 4.2.5 船体类型管理界面
• 4.2.6 船体查询界面
• 4.2.7 用户管理界面
• 4.2.8 系统帮助界面
• 4.3 本章小结
• 第5章 船体母型变换模块的设计
• 5.1 引言
• 5.2 MAXSURF二次开发的基础知识
• 5.2.1 ActiveX Automation
• 5.2.2 VBA
• 5.2.3 MAXSURF对象模型
• 5.3 船体母型变换模块设计
• 5.3.1 生成系列船体模型
• 5.3.2 生成带折角的船体模型
• 5.4 应用实例
• 5.5 本章小结
• 第6章 结论与展望
• 6.1 结论
• 6.2 展望
• 参考文献
• 附录 部分程序代码
• 致谢
• 研究生履历