海口市市政工程维修公司北区路面所
摘要：沥青混凝土路面在施工技术中占有主导地位，为此我们对沥青混凝土路面施工技术进入深刻的研究和探讨，混合料的良好控制，原材料的质量把控，施工要求和施工工艺的规范。为确保正确的施工工艺，在地方的质量控制，加强施工管理，避免施工错误产生，确保施工中的安全，提高施工效率，保证沥青混凝土路面的施工质量，进一步提高道路交通安全提示。本文分析了市政道路沥青混凝土路面施工质量控制。
关键词：市政道路；沥青混凝土路面施工技术；
优秀的技术型，有其自身的优点，如安全性和舒适性的车辆工作技术成熟，便于保存和维护，市政道路的建设在我国施工中应用非常广泛的道路。作为市政道路主要形式的沥青混凝土结构施工方法需不断加强。
一、施工常见问题
1.影响沥青混凝土质量的高等级公路沥青混凝土路面施工。公路施工中的混凝土路面上的过程，以确保质量的沥青混凝土路面，我们必须加强沥青混凝土的质量管理和沥青混凝土质量，然而，很容易造成沥青路面在使用这些过程没有较高的承载能力，同时也降低了防水性能路面沥青混凝土，有太多的问题，因此沥青混凝土路面的使用能力和寿命随之减少。
2.在沥青混凝土路面施工过程中没有选取质量优良的原材料，同时管理人员也没有加强对原材料质量的监控，从而在很大的程度上影响了沥青混凝土路面的质量水平。此外，沥青混凝土施工，技术人员几乎没有贡献，加强监测和管理人员，以及与其相关的制度不严格遵守规则的沥青混凝土，导致沥青混凝土配比的不和谐，对沥青混凝土质量造成严重的影响。
3.施工人员没有加强沥青混凝土的摊铺工作。由于施工人员并没有掌握熟练的摊铺技术，在摊铺的过程当中施工人员不能很好的协调，很容易造成在摊铺沥青混凝土时出现停工待料的现象。另外，管理没有严格控制对沥青混凝土的碾压工作，没有对所在地区的温度、天气进行有效的分析，从而都对沥青混凝土路面造成影响。
二、市政道路沥青混凝土路面施工技术
1.施工的准备阶段。在施工之前，应当对于当今所拥有的资源做出相应的分析，然后对于所拥有的财力、物力、人力进行分配和筹划。确保资源的合理运用。在进行施工之前，对于工人应当进行相应的培训和工作分配，确保工程顺利的进行。
2.沥青混合料的拌和技术。这个阶段是为了工程过程中的基本材料做出提前的准备。在进行沥青和混合料的搅拌之前，对于施工的环境和地点提前做出调查和研究，确保沥青的用量和与其他辅料的比例。在温度方面也应当保持在理论的最佳值左右。再拌和的阶段，应当提前做出相关的实验，确保在这种情况之下能达到混合料中各种材料比例的最佳值，确保工程施工的基本材料的质量。现今，我国大部分的道路路面所使用的材料都是沥青混合料，因此，需要做好沥青混合料的拌合工作，进行混合料的拌合，首先需要控制其温度，倘若温度太低，那么混合料使用性就很难达到施工的要求。倘若温度太高，那么将会对沥青混合料自身的使用性能造成破坏。还有，对混合料拌合进行温度控制，还应该联系施工现场的气候情况和环境因素。进行混合料的检验工作，首先需要仔细观察，观察混合料是否出现花白或离析的情况，选择混合料的样品，进行相应的实验检测工作，通过实验，能够确定混合料各项性能指标，等到符合道路施工的要求后，才能够使用在施工当中。
3.沥青混合料的摊铺技术。沥青混合料的摊铺是施工的主要技术之一，现在一般的沥青路面摊铺采用的是机器摊铺，在摊铺的机器中加入沥青混合料，然后均匀的进行摊铺。在摊铺的过程中一定得按照一定的速度均匀前进，这样才能保证摊铺出的路面比较平整。在摊铺的过程中，为了确保路面的质量，应当进行三层摊铺。在摊铺之前，还应当对于路面的平整度进行确认，这样可以确保沥青混合物的均匀摊铺。在施工之前还应当对于天气情况进行调查，确保摊铺之后路面可以在规定的时间晾干。在道路施工的过程中，路面摊铺需要按照先下后上的原则，分层进行摊铺工作。每一层摊铺前都需要进行超平，确保基准面能够满足路面施工对于平整度的要求，符合路面摊铺施工要求。与此同时，在超平的过程中，需要注意钢丝和水准仪的使用，确保层面平整度能够符合道路路面的要求。一般情况下，在路面摊铺的时候，需要使用机械摊铺方法对热拌沥青进行相应摊铺工作，在必要的情况下，可以使用多台摊铺机一起作业的方式，确保沥青能够及时的摊铺到位，通过这样的方式，不仅仅可以有效减少在施工过程中连接缝的问题，还可以保证热拌沥青摊铺的质量，提高热拌沥青摊铺的效率。倘若在路面摊铺的过程中碰到较为曲折或起伏太大的路段，可以使用人工摊铺的方式，有效确保路面摊铺的平整性和均匀性。
4.沥青混合物的破压阶段。在进行沥青混合物的碾压阶段包括了初压、复压和终压的三个阶段。在初压的阶段，最主要的问题就是温度的控制，温度应当控制在125~145℃之间。在进行复压的阶段，其主要的目的就是将沥青混合物压实，以确保沥青道路的强度。在这个阶段，要确保碾压机器的质量大于16t以上，碾压的时候从道路中心到道路两侧这样可以将沥青混合物碾压的更加平整。还有在碾压的过程中，压路机也应当匀速行进，在一个转向之前，不应当紧急停止和转向，否则会影响复压的质量。终压阶段的目的是对于路面进行最后的处理，把不平整的路面进行压平，擦除一些其他的痕迹，是最后的修复阶段。对于其温度的控制应当在92℃左右。
三、市政道路沥青混凝土路面施工质量控制
1基层的施工控制。路基交验完成后必须进行弯沉值验收，验收合格后方可开始路面基层施工。道路基本上为两层水泥稳定碎石结构，要按照质量检验评定标准严格控制水泥稳定碎石的筛分、灰剂量、7d无侧限抗压强度，对各层的密实度、弯沉及纵横断面高程、平整度更应严格把关，并取样做强度试验，进行重点监督。基层、底基层养生期要满足要求，切勿为赶工期而提早铺筑面层，以防基层损坏而导致面层产生反射裂缝。
2.加强沥青混凝土路面施工阶段质量控制
（1）在搅拌沥青混凝土时要对它们的温度、油石以及材料的规格品种进行严格的控制。首先可以用电子称量器对油石进行称量，保证材料、油石的分配恶化个。在搅拌的过程中要保证沥青混凝土混合料石油比的准确性、保证含油量、温度等性能的合格。
（2）人行道地砖，沥青混凝土。首先要在摊铺之前要对各项环节进行严格的控制管理，要严格检查摊铺层，对摊铺层出现的问题要加以解决，并且要严格按照相关的规定对摊铺层进行喷洒粘层油等工作，从而保证摊铺层质量的过关。其次要对摊铺机进行严格的检查和调试，保证摊铺机的质量的过关，使得摊铺机能够发挥出本身最大程度上的作用，同时，也应该多配置摊铺机，以防在施工的过程中摊铺机出现问题而停工的现象。最后就是在进行摊铺工作时，在摊铺沥青混凝土时能够做到连续、均衡的摊铺，在最大程度上减少停机的现象；另外要及时检查铺筑层，在发现问题时要找出科学有效的措施加以解决，铺筑层刚刚完成时杜绝出现施工人员在上面行走的现象，保证铺筑层的质量优良。
（3）路面接缝处理。通常一台摊铺机在摊铺过程中形成的纵向接缝需要在已经摊铺的部分留下一定的距离不碾压，这就是后续高程的基准面，通过热接缝形式形成摊铺重叠层，再利用跨接缝碾压对缝迹予以消除。质量稳固是道路工程施工的根本，因此我们需要对施工技术不断规范，利用动态化管理控制施工全过程，及时解决施工中存在的问题，通过严密设计和精心组织确保沥青混凝土路面施工的高质量和高水平，打造精品市政工程。
3.养护。沥青混凝土施工完成后，自然冷却，待温度低于50℃后，方可开放交通，但禁止与路面施工无关的车辆行驶，以避免污染路面。
在施工过程中必须善于总结，克服不良人为因素，注重引进新技术、新材料、新工艺、新设备。对整个施工过程实施有效的动态管理，严格控制各种检测和检测。发现问题及时处理施工，只有加强管理，精心组织施工，才能建设出高质量、高水平的沥青混凝土路面，创造优质工程。
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