本文主要研究内容
作者惠金有（2019）在《基于警觉性能分析的管制员疲劳风险预测研究》一文中研究指出：本文首先通过管制员疲劳特征及影响因素分析,针对管制员疲劳现象、特点及其风险开展相应研究。以睡眠、活动、疲劳和任务效率模型为基础,突破模型仅限于经验公式的瓶颈,通过数学解析分析和针对性实验的方法建立基于警觉能原理的管制员疲劳风险预测模型;最终达到科学描述和有效预测管制员的疲劳风险的目的。安全是民航的生命线,不断提高安全水平一直是各国航空运输业不懈努力的目标。空中交通管理系统是国家航空运
Abstract
ben wen shou xian tong guo guan zhi yuan pi lao te zheng ji ying xiang yin su fen xi ,zhen dui guan zhi yuan pi lao xian xiang 、te dian ji ji feng xian kai zhan xiang ying yan jiu 。yi shui mian 、huo dong 、pi lao he ren wu xiao lv mo xing wei ji chu ,tu po mo xing jin xian yu jing yan gong shi de ping geng ,tong guo shu xue jie xi fen xi he zhen dui xing shi yan de fang fa jian li ji yu jing jiao neng yuan li de guan zhi yuan pi lao feng xian yu ce mo xing ;zui zhong da dao ke xue miao shu he you xiao yu ce guan zhi yuan de pi lao feng xian de mu de 。an quan shi min hang de sheng ming xian ,bu duan di gao an quan shui ping yi zhi shi ge guo hang kong yun shu ye bu xie nu li de mu biao 。kong zhong jiao tong guan li ji tong shi guo jia hang kong yun
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自民航管理的惠金有，发表于刊物民航管理2019年03期论文，是一篇关于,民航管理2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自民航管理2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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