物流配送网络的柔性研究

论文摘要

在经济全球化和信息化的大环境下,物流已经成为各行业发展的“第三利润源泉”。而市场竞争的激烈化和客户需求的个性化要求配送网络具备快速响应,将正确的产品以正确的时间、地点、数量、质量送到客户手中的能力。随着社会的发展,客户需求的多样化和需求的时间敏感性日益明显,传统的物流配送网络是建立在刚性物流配送成本的基础之上的,已经渐渐的脱离了现实的需要。而柔性正是应对外部不确定性的能力,因此构建高效、充满柔性的物流配送网络对降低物流成本、提高物流效率,乃至推动社会经济发展都具有十分重要的意义。本文在柔性理论和物流配送网络基础理论的基础之上,通过分析物流配送网络的柔性特征,得出柔性特征的影响因素,以系统动力学为方法,凭借实例分析物流配送网络,力图得出创建柔性物流配送网络的策略。本文通过分析得到以下结论：(1)物流配送网络的柔性服务能力取决于节点柔性和线路柔性。(2)节点柔性要求配送中心具有柔性,因为配送中心作为整个配送过程的大脑,很大程度上决定着配送网络的柔性效率,因此要保证配送中心在一定的柔性水平下低成本、高效率的运行。(3)运输费用一向占配送费用的大部分,因此改善运输路线的柔性就可以大幅改善物流配送网络的可靠性。(4)柔性水平还体现在物流配送网络的运行水平上,这需要系统内部要素的协调配合。因此要针对需求量的不确定性及极端情况确定配送中心和配送路线,实现现有资源的充分利用。最后本文根据所得出的结论对于物流配送网络的柔性构建策略提出了针对性的建议。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 1 引言
• 1.1 研究背景
• 1.2 研究目的和意义
• 1.3 国内外研究现状
• 1.3.1 柔性国内外研究现状
• 1.3.2 物流配送网络国内外研究现状
• 1.3.3 研究现状总结
• 1.4 研究内容与研究方法
• 1.4.1 研究内容与框架
• 1.4.2 研究方法
• 1.4.3 研究方法简介
• 2 物流配送网络的柔性分析
• 2.1 物流配送网络概述
• 2.1.1 物流配送的概念
• 2.1.2 物流配送网络
• 2.2 物流配送网络的柔性
• 2.2.1 配送中心的柔性
• 2.2.2 配送线路的柔性
• 2.3 配送网络柔性的度量
• 3 物流配送网络的系统动力学模型
• 3.1 系统边界
• 3.2 因果反馈模型
• 3.3 系统存量流量图
• 3.3.1 模型变量
• 3.3.2 系统存量流量图
• 3.4 系统动力学方程解释
• 4 物流配送网络的实例分析
• 4.1 实例介绍
• 4.2 模型仿真
• 4.3 模型的优化
• 4.4 模型的有效性检验
• 4.4.1 单位一致性测试
• 4.4.2 现实性测试
• 5 配送网络的柔性优化策略
• 5.1 策略分析
• 5.1.1 配送中心的柔性分析
• 5.1.2 配送线路的柔性分析
• 5.2 柔性优化策略
• 6 结论
• 6.1 研究的成果
• 6.2 创新点
• 6.3 研究的不足
• 参考文献
• 附录
• 致谢