本文主要研究内容
作者黄旷（2019）在《铁路大型捣固机车作业方法及技术参数分析》一文中研究指出：围绕大型捣固机进行探讨,分析了其具体施工流程以及参数设计,并建立三维有限元模型,对其优化前后的机架尺寸与强度进行对比,结果表明优化后机架钢板厚度以及平台负重得到缓解,经本文的探讨,以期给同行提供可行参考,进一步深化铁路工程中大型机械设备的应用水平。
Abstract
wei rao da xing dao gu ji jin hang tan tao ,fen xi le ji ju ti shi gong liu cheng yi ji can shu she ji ,bing jian li san wei you xian yuan mo xing ,dui ji you hua qian hou de ji jia che cun yu jiang du jin hang dui bi ,jie guo biao ming you hua hou ji jia gang ban hou du yi ji ping tai fu chong de dao huan jie ,jing ben wen de tan tao ,yi ji gei tong hang di gong ke hang can kao ,jin yi bu shen hua tie lu gong cheng zhong da xing ji xie she bei de ying yong shui ping 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自低碳世界的黄旷，发表于刊物低碳世界2019年07期论文，是一篇关于捣固机论文,机架论文,尺寸优化论文,参数论文,低碳世界2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自低碳世界2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：捣固机论文; 机架论文; 尺寸优化论文; 参数论文; 低碳世界2019年07期论文;