本文主要研究内容
作者邓世勇（2019）在《关于铁路承载网IP化的初步研究》一文中研究指出：铁路通信工程建设中仍大量采用基于时分复用的SDH和MSTP传送技术,其主要原因是列控、客票等业务对承载网要求较高,认为采用基于包交换的数据传送技术不一定能可靠传送此类业务,本文梳理了部分业务对承载网的指标要求,通过对实际测试数据的分析,论证路内通信承载网采用全IP化的架构的可行性。
Abstract
tie lu tong xin gong cheng jian she zhong reng da liang cai yong ji yu shi fen fu yong de SDHhe MSTPchuan song ji shu ,ji zhu yao yuan yin shi lie kong 、ke piao deng ye wu dui cheng zai wang yao qiu jiao gao ,ren wei cai yong ji yu bao jiao huan de shu ju chuan song ji shu bu yi ding neng ke kao chuan song ci lei ye wu ,ben wen shu li le bu fen ye wu dui cheng zai wang de zhi biao yao qiu ,tong guo dui shi ji ce shi shu ju de fen xi ,lun zheng lu nei tong xin cheng zai wang cai yong quan IPhua de jia gou de ke hang xing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中国新通信的邓世勇，发表于刊物中国新通信2019年14期论文，是一篇关于承载网论文,全化论文,丢包率论文,时延论文,中国新通信2019年14期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中国新通信2019年14期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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