本文主要研究内容
作者陈恺,张震宇,王同光（2019）在《反流及径向流动相互作用下刚性旋翼气动特性研究》一文中研究指出：采用雷诺平均(Reynolds-averaged Navier-Stokes,RANS)方程针对直升机前飞不同前进比状态下四叶片刚性旋翼开展数值模拟研究,对比前进比0.1和0.6时的旋翼气动特性差异。计算结果表明,前飞时桨盘后行侧根部附近出现反流流动区域,翼型截面压强系数呈现非常规分布,该区域桨叶几乎不提供升力,且反流区面积随前进比的增大而增加。以静态前掠反流翼段为研究对象,采用脱体涡(Detached eddy simulation,DES)方法研究其非定常空气动力学特性,发现反流翼段表面出现特殊复杂的附着涡结构,在展向流动的影响下,翼段根部与尖部的涡结构发生耦合作用;反流翼段的升力系数随桨距角的增加而增大,且在失速迎角后并未下降。
Abstract
cai yong lei nuo ping jun (Reynolds-averaged Navier-Stokes,RANS)fang cheng zhen dui zhi sheng ji qian fei bu tong qian jin bi zhuang tai xia si xie pian gang xing xuan yi kai zhan shu zhi mo ni yan jiu ,dui bi qian jin bi 0.1he 0.6shi de xuan yi qi dong te xing cha yi 。ji suan jie guo biao ming ,qian fei shi jiang pan hou hang ce gen bu fu jin chu xian fan liu liu dong ou yu ,yi xing jie mian ya jiang ji shu cheng xian fei chang gui fen bu ,gai ou yu jiang xie ji hu bu di gong sheng li ,ju fan liu ou mian ji sui qian jin bi de zeng da er zeng jia 。yi jing tai qian lve fan liu yi duan wei yan jiu dui xiang ,cai yong tuo ti guo (Detached eddy simulation,DES)fang fa yan jiu ji fei ding chang kong qi dong li xue te xing ,fa xian fan liu yi duan biao mian chu xian te shu fu za de fu zhao guo jie gou ,zai zhan xiang liu dong de ying xiang xia ,yi duan gen bu yu jian bu de guo jie gou fa sheng ou ge zuo yong ;fan liu yi duan de sheng li ji shu sui jiang ju jiao de zeng jia er zeng da ,ju zai shi su ying jiao hou bing wei xia jiang 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自南京航空航天大学学报的陈恺,张震宇,王同光，发表于刊物南京航空航天大学学报2019年02期论文，是一篇关于反流论文,径向流动论文,刚性旋翼论文,气动特性论文,南京航空航天大学学报2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自南京航空航天大学学报2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：反流论文; 径向流动论文; 刚性旋翼论文; 气动特性论文; 南京航空航天大学学报2019年02期论文;