经济转型背景下的宁波汽车产业集群发展路径研究

论文摘要

改革开放以来,来自政府产业升级的结构调整和企业自身产业链从低到高的提升,持续推动着区域经济的快速增长。汽车工业是一个拉动性很强的产业,经过长期的发展,汽车及零部件产业在宁波已经成为地区经济的支柱产业,汽车及零部件拉动了相关产业的发展。金融危机以来世界汽车零部件工业正经历着深刻变化,汽车零部件产业的水平直接影响着整个汽车工业的发展。汽车零部件厂的地位不断加强,汽车零部件市场竞争越来越激烈。在这样的背景下,汽车及零部件产业在发展方向和方式上急需转变。本论文通过对宁波汽车及零部件产业集群发展的现状进行梳理,分析宁波市汽车及零部件产业集群发展面临的机遇和挑战,从中寻找提高宁波汽车及零部件集群发展的有效途径和方法。在对宁波汽车产业集聚的发展境况进行较为深入的分析后,提出宁波汽车及零部件集群在后续的发展方向上应坚持立足于自主创新及走国际化道路为主要定位,发挥现有优势,提高汽车及零部件产业的竞争力,促进宁波汽车产业集群的有效发展,从而更好的带动宁波区域经济的发展。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 1 导论
• 1.1 研究背景
• 1.2 研究目的和意义
• 2 产业集群的相关文献综述
• 2.1 产业集群的理论基础
• 2.1.1 区位理论
• 2.1.2 比较优势理论
• 2.1.3 马歇尔的产业区位理论
• 2.1.4 增长极理论
• 2.1.5 新经济地理理论对产业集聚的研究
• 2.1.6 竞争优势理论
• 2.2 产业集群衡量指标
• 2.3 汽车产业集群研究现状
• 2.3.1 产业集群研究的进展
• 2.3.2 国内汽车产业集群相关理论研究的综述
• 3 宁波汽车产业集群发展的现状、特点及问题
• 3.1 宁波汽车产业集群发展的现状
• 3.2 宁波汽车产业集群发展的特点
• 3.3 宁波汽车产业集群发展的主要问题
• 4 国内外汽车企业集群发展模式比较及对宁波的启示
• 4.1 国外汽车产业集群发展
• 4.2 中国的汽车产业集群发展状况
• 5 宁波汽车产业集群发展的路径
• 5.1 宁波汽车产业集群发展的环境
• 5.2 宁波汽车产业集群发展的条件
• 5.3 宁波汽车产业集群发展路径
• 6 结论与建议
• 附表1：宁波主要汽车及零部件企业及其产品
• 参考文献
• 致谢