导读:本文包含了烧蚀率论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:固体火箭发动机,喷管喉衬,C,C复合材料,石墨
烧蚀率论文文献综述
苏君明,周绍建,薛宁娟,肖春,孙建涛[1]（2018）在《喷管热环境对碳基材料喉衬烧蚀率的影响》一文中研究指出采用装有羟基聚丁二烯(HTPB)与高能推进剂的多种规格固体火箭发动机,对工程应用的5种炭/炭(C/C)复合材料和2种石墨喉衬进行地面点火试验。揭示碳基材料喉衬烧蚀率与喷管热环境的燃气特性、燃烧室压强,以及材料本体特性等叁要素的关联度,并与其他国家同类型材料进行了对比。结果表明,喷管热环境的燃气氧化性组分浓度和燃烧室压强对碳基材料喉衬烧蚀率有较大影响。压强是影响烧蚀率的第一要素,压强增加1倍,烧蚀率增大1. 8～2. 6倍;燃气氧化性组分浓度是影响烧蚀率的第二要素,HTPB H_2O的摩尔浓度比高能推进剂高1. 26倍,因而烧蚀率增大51. 6%～65. 1%。在碳基材料喉衬中烧蚀率最低的是热解石墨;其次是整体毡C/C、针刺炭纤维C/C、轴编4D C/C、绕纱(穿刺) 3D C/C及T705石墨等处于同一水平;而径编4D C/C喉衬烧蚀率偏高。整体而言,中国碳基喉衬材料与其他国家同类材料相比,其烧蚀率基本相当或略优。(本文来源于《新型炭材料》期刊2018年05期）
顾靖伟,郑伟,赵康[2]（2017）在《喉衬烧蚀试验对全尺寸发动机烧蚀率预示研究》一文中研究指出通过参数辩识的方法,用烧蚀试验测得的试验数据对同批次C/C喉衬材料的全尺寸发动机的烧蚀率进行预示,并与全尺寸发动机试验结果进行比较,吻合良好,为该发动机C/C喉衬烧蚀率的预示提供了依据。同时对全尺寸发动机与烧蚀试验发动机烧蚀率相关性进行分析,得出两者的相关系数,并且两者烧蚀率可用线性来表示,说明两者之间的烧蚀率关系显着,所求得的回归方程有意义。(本文来源于《中国航天第叁专业信息网第叁十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议论文集——固体推进技术》期刊2017-08-23）
周燕萍,孟祥艳,王雪蓉,王康,甄丽红[3]（2016）在《复合材料线烧蚀率计算模型实验研究》一文中研究指出通过对碳纤维增强S–157酚醛树脂复合材料进行氧–乙炔烧蚀试验,得到了烧蚀试验中的重要表征参数即线烧蚀率,并利用多元线性回归方法,拟合得到线烧蚀率(D)与热流密度(q)和烧蚀时间(t)两个主要影响因素的数学模型,即D=0.612q0.0512 t0.0242–1。经检验,该回归模型适用性较好,预测精度较高,为复合材料线烧蚀率的评估建立了快速、有效、可靠的试验方法。(本文来源于《工程塑料应用》期刊2016年01期）
孔繁杰,王端志,冯伟利[4]（2015）在《基于3D技术的燃气舵烧蚀率测量方法研究》一文中研究指出针对目前采用的燃气舵烧蚀率测量方法存在误差较大问题,提出了一种基于3D扫描技术的新型测量方法,可以有效提高燃气舵烧蚀率测量准确度,为后续武器型号精确设计奠定基础。(本文来源于《宇航计测技术》期刊2015年02期）
[5]（2014）在《《高压强条件下低烧蚀率、高密度、低成本碳/碳喉衬研制》 项目人:上海大学复合材料研究中心副研究员李红》一文中研究指出主要业绩:李红一直从事碳/碳复合材料的设计开发和应用研究,系该项目主要完成人之一,负责工艺和性能研究。对于碳/碳复合材料的工艺技术,国外严格保密,只能依靠自己的努力来解决所有的关键技术。李红与其团队依靠自主研发,在碳/碳复合材料(本文来源于《纺织服装周刊》期刊2014年44期）
李渝,陈永祥[6]（2014）在《低烧蚀率耐火混凝土喷射施工技术》一文中研究指出低烧蚀率耐火混凝土在航天工程火箭发射平台等建(构)筑物的建设中有着广泛的应用,而低烧蚀率耐火混凝土喷射施工由于其施工工艺简便,施工工期短,节约资源等独特优势,已大量运用于上述工程的加固施工中。(本文来源于《建筑安全》期刊2014年10期）
吕文清[7]（2014）在《低烧蚀率耐火混凝土喷射施工技术》一文中研究指出通过实例,论述了在有特殊防火要求的混凝土结构表面的修复施工中,采用低烧蚀率耐火混凝土喷射附着在结构表面,以达到防火要求的施工工艺,为今后特殊构筑物和有特殊防火要求的工程提供借鉴。(本文来源于《四川建筑》期刊2014年04期）
周季婻,刘光华[8]（2014）在《低烧蚀率耐火混凝土的诞生与发展》一文中研究指出发射远程导弹、人造地球卫星，以及宇宙飞船等大推力火箭发动机，在试车和发射时，均以排气的形式释放大量能量，导流槽的功能就是要把这种高温高速气流及时按设计方向排走，从而保证火箭发动机的正常工作，导流槽性能的好坏，不仅影响导流槽装置本身的使用功能，而且对火箭本(本文来源于《中国建材报》期刊2014-02-19）
苏君明,邵海成,肖志超,孟凡才,姚成君[9]（2013）在《低烧蚀率针刺炭纤维炭/炭复合材料喉衬的制备与性能研究》一文中研究指出通过对密度1.8 g/cm3针刺炭纤维炭/炭复合材料喉衬中炭纤维、热解炭、树脂炭体积分数优化设计和控制,并匹配以大装炉量的叁路进气、多沉积室均热法CVI与高效的树脂浸渍/炭化相结合致密工艺,2 600℃热处理,制备了低成本、低开孔率、低烧蚀率的针刺炭纤维炭/炭复合材料喉衬。其1 800℃的拉伸强度径向达到109.8 MPa,轴向达到21.3 MPa,在火箭弹高压强固体火箭发动机中的烧蚀率仅为0.05~0.09 mm/s。并揭示了炭纤维、热解炭、树脂炭互为补充优化组合及致密工艺与材料低开孔率的关联。为火箭弹高压强固体火箭发动机增添了一种低烧蚀率高可靠的喉衬材料。(本文来源于《炭素技术》期刊2013年06期）
矫利闯[10]（2013）在《防热材料动态烧蚀率测试方法研究》一文中研究指出在烧蚀型热防护系统中，烧蚀率是评价热防护材料和热防护系统的一个重要指标。材料的烧蚀情况直接影响飞行器的气动外形和结构的可靠性。掌握防热材料烧蚀率的准确表征方法对于飞行器热结构设计和可靠性评价至关重要。一般的静态测量始末态厚度变化求烧蚀率平均值的方法在准确性和实时性等方面不能满足热防护设计的发展需求。激光进给的方法受台架的稳定性和进给精度限制，测试精度和实时性存在不足。本文发展设计并试验验证了一种基于CCD图像传感的动态烧蚀率测试方法，较传统方法在精度和动态实时性有明显的进步。为高速飞行器热防护结构设计和评价提供了一种试验测试方法。(1)本文采用激光标记和滤光片组合选择性滤光的方法在高温高亮环境下采集标记点，通过数字图像还原的方法计算标记点空间坐标。建立了烧蚀率的测试装置。通过实时的数据采集实现了烧蚀率的动态测量；(2)试验研究了测试方法在石墨、碳/碳、高硅氧、碳酚醛四种材料以及等离子加热、激光加热、氧乙炔燃气加热叁种加热方式上的适用性。完成了材料的动态烧蚀率测试。烧蚀量测试分辨率达到0.1mm，烧蚀率测试精度达0.01mm/s。实验值与静态测量值的误差小于2%；(3)通过静态烧蚀量的试验测试数据，推算出阿累尼乌斯活化能。并根据阿累尼乌斯公式推导了线烧蚀速率，标定热流、表面温度、气流压力、气体成分等环境参数。得到阿累尼乌斯线烧蚀率与温度的关系式。对比分析了阿累尼乌斯线烧蚀率理论值和本文动态烧蚀率测试的试验曲线。(本文来源于《哈尔滨工业大学》期刊2013-06-01）
烧蚀率论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
通过参数辩识的方法,用烧蚀试验测得的试验数据对同批次C/C喉衬材料的全尺寸发动机的烧蚀率进行预示,并与全尺寸发动机试验结果进行比较,吻合良好,为该发动机C/C喉衬烧蚀率的预示提供了依据。同时对全尺寸发动机与烧蚀试验发动机烧蚀率相关性进行分析,得出两者的相关系数,并且两者烧蚀率可用线性来表示,说明两者之间的烧蚀率关系显着,所求得的回归方程有意义。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
烧蚀率论文参考文献
[1].苏君明,周绍建,薛宁娟,肖春,孙建涛.喷管热环境对碳基材料喉衬烧蚀率的影响[J].新型炭材料.2018
[2].顾靖伟,郑伟,赵康.喉衬烧蚀试验对全尺寸发动机烧蚀率预示研究[C].中国航天第叁专业信息网第叁十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议论文集——固体推进技术.2017
[3].周燕萍,孟祥艳,王雪蓉,王康,甄丽红.复合材料线烧蚀率计算模型实验研究[J].工程塑料应用.2016
[4].孔繁杰,王端志,冯伟利.基于3D技术的燃气舵烧蚀率测量方法研究[J].宇航计测技术.2015
[5]..《高压强条件下低烧蚀率、高密度、低成本碳/碳喉衬研制》项目人:上海大学复合材料研究中心副研究员李红[J].纺织服装周刊.2014
[6].李渝,陈永祥.低烧蚀率耐火混凝土喷射施工技术[J].建筑安全.2014
[7].吕文清.低烧蚀率耐火混凝土喷射施工技术[J].四川建筑.2014
[8].周季婻,刘光华.低烧蚀率耐火混凝土的诞生与发展[N].中国建材报.2014
[9].苏君明,邵海成,肖志超,孟凡才,姚成君.低烧蚀率针刺炭纤维炭/炭复合材料喉衬的制备与性能研究[J].炭素技术.2013
[10].矫利闯.防热材料动态烧蚀率测试方法研究[D].哈尔滨工业大学.2013