本文主要研究内容
作者张超（2019）在《基于水土保持理念的城市道路路基施工技术》一文中研究指出：城市道路路基施工时,常遇到路基存在深层较软弱土层需要处理且受周边生态环境限制的问题。以长安街西延道路工程为例,从水土保持角度,通过方案比选,介绍如何利用强夯法在保证道路路基稳定的同时,又能尽快恢复建设场区生态功能、利于水土保持的施工技术方法。结合具体施工实践,阐明了相关施工监控技术及水土保持评价要点。施工实践证明,此技术经济效益、社会效益良好。
Abstract
cheng shi dao lu lu ji shi gong shi ,chang yu dao lu ji cun zai shen ceng jiao ruan ruo tu ceng xu yao chu li ju shou zhou bian sheng tai huan jing xian zhi de wen ti 。yi chang an jie xi yan dao lu gong cheng wei li ,cong shui tu bao chi jiao du ,tong guo fang an bi shua ,jie shao ru he li yong jiang ben fa zai bao zheng dao lu lu ji wen ding de tong shi ,you neng jin kuai hui fu jian she chang ou sheng tai gong neng 、li yu shui tu bao chi de shi gong ji shu fang fa 。jie ge ju ti shi gong shi jian ,chan ming le xiang guan shi gong jian kong ji shu ji shui tu bao chi ping jia yao dian 。shi gong shi jian zheng ming ,ci ji shu jing ji xiao yi 、she hui xiao yi liang hao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自国防交通工程与技术的张超，发表于刊物国防交通工程与技术2019年04期论文，是一篇关于路基论文,深基坑论文,工程占地论文,土石方平衡论文,水土保持论文,国防交通工程与技术2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自国防交通工程与技术2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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