论文摘要
本文在对前人关于网络计划研究结论的总结分析的基础上,探讨了评价搭接网络计划优劣的各准则,针对目前网络计划多是单目标的优化,综合网络计划就各目标优化方法的研究理论,建立了搭接网络计划的多目标模型,并针对工期固定情况下搭接网络计划中的多资源优化问题,运用模糊优选理论确定各种资源的重要性,进而对其进行同一化处理,建立多资源模型,并根据搭接网络计划的特点,将此模型融入其中,解出该模型的有限个非劣解;由于各优化目标之间的矛盾性、不可公度性,用多目标决策理论的方法,科学而客观地对搭接网络计划进行了多目标优化,从而避免了人为决策的盲目性、主观性。由于优化目标全面客观,优化之后的搭接网络计划能反映出计划方案的总体要求,体现其总体利益。
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摘要Abstract第一章 绪论1.1 引言1.2 本文研究的意义1.3 国内外研究现状分析1.4 网络计划研究方法的不足1.5 本论文的研究内容及创新点第二章 搭接网络计划2.1 基本概念2.2 搭接关系2.3 时间计算第三章 搭接网络计划单目标及多资源优化3.1 网络计划的工期—费用模型3.2 搭接网络计划的工期—费用模型3.3 搭接网络计划的多资源优化及步骤3.4 搭接网络计划的质量模型第四章 搭接网络计划的多目标模型及其优化4.1 搭接网络计划多目标模型4.2 搭接网络计划的多目标优化原理4.3 改进 AHP 法的基本原理与步骤4.4 模糊综合评判的数学模型及步骤4.5 搭接网络计划的多目标优化第五章 工程算例第六章 结论参考文献致谢作者简介
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标签:搭接网络论文; 多目标论文; 多资源论文; 模糊优化论文;