本文主要研究内容
作者李捷斌(2019)在《基于无人机航测系统的无控制测绘试验分析》一文中研究指出:文章针对传统公路带状地形测试方式存在工作量大、效率低等问题,结合灵活、高效率的无人机航测系统进行测绘实验。文章使用无人机航测系统对公路带状地形图实施测绘处理并开展精度检查、检查结果表明,所绘制的地形图等高线高程、点位中误差依次为0.283 m、0.13 3m,达到1:1000地形图测量及其公路设计规范要求,为公路测绘提供一定的参考。
Abstract
wen zhang zhen dui chuan tong gong lu dai zhuang de xing ce shi fang shi cun zai gong zuo liang da 、xiao lv di deng wen ti ,jie ge ling huo 、gao xiao lv de mo ren ji hang ce ji tong jin hang ce hui shi yan 。wen zhang shi yong mo ren ji hang ce ji tong dui gong lu dai zhuang de xing tu shi shi ce hui chu li bing kai zhan jing du jian cha 、jian cha jie guo biao ming ,suo hui zhi de de xing tu deng gao xian gao cheng 、dian wei zhong wu cha yi ci wei 0.283 m、0.13 3m,da dao 1:1000de xing tu ce liang ji ji gong lu she ji gui fan yao qiu ,wei gong lu ce hui di gong yi ding de can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自电子设计工程的李捷斌,发表于刊物电子设计工程2019年15期论文,是一篇关于无人机航测系统论文,精度论文,测绘试验论文,航空摄影测量论文,电子设计工程2019年15期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自电子设计工程2019年15期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
标签:无人机航测系统论文; 精度论文; 测绘试验论文; 航空摄影测量论文; 电子设计工程2019年15期论文;