沈阳和佳道桥工程有限公司辽宁沈阳110043
摘要：现今我国社会经济不断发展，促进了基础工程建设的进一步发展，特别是道桥工程路基路面的施工得到了全方面发展。但是，由于在道桥工程施工的过程中，依然存在路面施工较不平整、路基存在严重缺陷、承受能力较低等主要问题，有待解决。路基路面的施工质量直接影响着整个道路施工的工程质量。因此，在道桥工程路基路面施工的过程中，应加大对路基路面建设的重视力度，避免施工中发生事故，使得公路在未来的使用中无安全隐患存在。
关键词：路桥工程建设；路基路面；施工技术
引言
在社会经济的带动下，人们的生活水平得到了大幅度提升，路桥建立水平已经成为衡量社会文明发展的主要方法。在经济发展的带动下，越来越多的私家车辆开始进入人们的生活，产生很大的交通压力，同时也给路桥工程提出了更高要求，必须及时术对路桥工程建设中路基路面施工要点进行分析，并将这些技术合理的应用到施工中，缓解交通压力，避免路面塌陷等问题产生，不断提高路桥建设质量，延长路桥工程使用年限。
1路桥工程中路基路面施工的常见问题
1.1路基路面破损
道桥工程出现路基路面破损情况的原因主要有以下几点：1）部分施工人员在施工的时候过度追求工程本身的进度，未对整个路桥工程的路基展开十分充分的实地调查和分析；2）工作人员在对施工材料进行调配和规划的时候，运用的比例不对，导致材料不能满足工程的实际要求；3）运用在工程中的沥青等材料在质量上不达标，致使工程质量出现问题。另外，如果施工现场温度难以控制，那么施工可能对路基的路面造成不利影响。主要原因是在这样的温度情况下很多施工材料都会出现不同程度上的热胀冷缩，致使路基路面的基地承受着不同的受力，有些地方甚至会出现弯沉的问题，进而出现破损的情况。
1.2路基的碾压密实度与平整度达不到规定要求
施工中对于道路的碾压以及平整度都有着较高的要求。尤其是道路桥梁施工对于碾压材料、碾压次数及密实度都有着更高的要求和标准。从某种意义上来讲，道路施工路基碾压不平整或是密实度不够，将影响道路的正常使用，甚至当发生危险的时候所造成的后果是难以估量的。但是在实际的施工作业环境中，大多数的施工设计人员或是技术人员为了追求利益或是道路桥梁的整体美观性而忽视这一重要环节。导致碾压次数过多，或是不平整，在使用一段时间后便会出现沉降等现象，也会诱发严重的交通事故。
1.3路基的渗水、排水性能较低
渗水现象是道路桥梁施工作业环境中比较常见的一种施工现象。对于道路桥梁质量有着至关重要的影响。在施工中要尽量避免受到自然环境的影响，因为施工中路桥若是长期受到雨水的冲刷、侵蚀，就会导致自身的排水功能下降，渗水现象就会比较严重，这样就会降低路基的稳定性，也会影响到道路桥梁路基的使用寿命。
2路桥工程建设中路基路面施工技术要点
从当前路桥工程的实际建设和发展来看，进行路基地面开挖时，主要利用纵向全宽掘进和横向通道掘进两种施工方式进行施工。为了提供建筑水平，还可以实现两种建筑方法的结合。在路桥施工前期，必须及时对路床进行清理，根据地理特征，结合土质和土层特点等实施分层科学管理，提高施工质量。目前该种管理方式已经成为路桥工程发展的必然选择，只有做好分层管理，才能科学合理的掌握施工进展动态变化过程。在实际施工中，可以使用均匀压实施工，不断增加压实，提高路桥路基密实度。
地势的平整度会随着建筑路桥工程的不断变化，破坏了原有土地应有的承载力。而且建筑施工外部环境经常处于反复变化中，很多自然因素都给路基造成严重侵蚀和损害，影响了路桥工程的长期发展，必须根据路基建立特点针对性采取一些防护措施。按照防护类型可以将防护方法划分为保护方法和防护技术。对地基实施防护技术和保护策略，可以防止地表水对地基造成的损害，减少了风化病害，可以实现路桥建筑工程院环境的协调发展。当前使用较多的防护技术是石砌圬防护技术，该种技术可以应用于各种路基坡面中，主要利用路堤坡面支撑混凝土预制块防护。实施路堑边坡防护时，可以利用锚杆铁丝网和喷射纤维混凝土的方式，对容易风化或破裂的岩石边经济性防护。在实践操作中，该种技术造价较贵，可以而将其改变为草型护坡防护，实现美观效果的同时，得到了生态效益。
2.3软土地基处理技术
路桥项目中经常出现软土地基问题，需要相关工作人员严格按照规范完善操作过程。如果在施工过程中出现软土地基问题，工作人员应该按照施工要求及时处理，主要目标是有效防范桥头的搭板和伸缩缝中间产生差距进而导致桥段跳车的问题出现。目前，针对软土地基问题进行处理的技术有：降低附加应力、排水固结以及换土法等。除此之外，在进行软土地基处理的时候，应该重点注意处理过程要以软土地基实际的情况为基础。如果软土地基厚度处在3cm以下状态，可在软土地基土层的上面部分铺设土工布，并运用路基材料进行填充操作。土工布具备过滤、分隔以及排水等功效，可在改善软土地基物理性质方面发挥重要作用。
2.4路基面的开挖技术
在道路桥梁路基面施工的路基开挖施工中，针对挖出的土壤一定要进行合理的处理，例如可以将其运到需要的位置填筑路基。一般来讲，通过对原始的路面开挖的路称为路堑，在这种开挖施工中，会对地层的表面自然平衡造成严重的破坏，会对路基的排水带来一定程度的阻碍。因此，在此施工中，要注意边坡及边沟的合理设计，确保做到科学开挖路基，不会带来其他负面的施工影响。一般来讲，道路桥梁的路基开挖有两种方式：纵挖法和横挖法两种。因此，在具体的路基施工中，要结合实际的施工环境，依据路堑施工的实际需要，考虑其深度和长度、地质具体情况及施工设备的水平等多方面的综合考虑，选择适当的开挖方法。
2.5路基面的排水施工技术
对于道路桥梁工程而言，其排水功能的好坏对于人们的正常使用也具有重要的影响。路基面排水施工不仅是将水排出路面，同时对于保证路基面的稳定与安全强度也很重要。因此，在路基面的排水施工设计时，要考虑人行横道、道路缝隙、车行道等多方面，做到合理设计。在人行道排水设计的时候，挖方的地段要设置截水沟，道路两旁需安置水沟以及矮墙进行排水工作；道路的路基面并非全面的，在施工时可能会存在裂缝，水会渗入到道路桥梁的地层，导致路桥的整体质量存在很多变化，在施工时，要设置排水层，以及设置一层沥青，进而保证存在一定的坡度，便于排水。此外，要对车行道略微的倾斜，要将车行道的积水顺畅的流到排水地方。
结束语
总而言之，提升路桥工程建设质量主要是重视路基路面施工技术的应用，而保证路基路面的建设质量不仅能够促进我国路桥工程建设事业得到完善，更主要的是可以促进我国社会经济建设水平的提升。应该提高重视，从施工细节着手，方能够保证公路建设质量，从而降低公路交通事故出现的概率，以保证国民人身和财产安全受到保护。
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