本文主要研究内容
作者戴波（2019）在《取消省界站,法律问题要厘清!》一文中研究指出：2018年5月,国务院作出取消高速公路省界收费站的决定,这将重构我国高速公路运营管理体制,其中一大重点和难点就是厘清法律上的问题并对相关风险进行防范。为解决省界高速公路收费站容易出现的拥堵现象、降低物流成本、提高物流效率,按照国务院常务会议决定,2018年12月底,苏鲁间和川渝
Abstract
2018nian 5yue ,guo wu yuan zuo chu qu xiao gao su gong lu sheng jie shou fei zhan de jue ding ,zhe jiang chong gou wo guo gao su gong lu yun ying guan li ti zhi ,ji zhong yi da chong dian he nan dian jiu shi li qing fa lv shang de wen ti bing dui xiang guan feng xian jin hang fang fan 。wei jie jue sheng jie gao su gong lu shou fei zhan rong yi chu xian de yong du xian xiang 、jiang di wu liu cheng ben 、di gao wu liu xiao lv ,an zhao guo wu yuan chang wu hui yi jue ding ,2018nian 12yue de ,su lu jian he chuan yu
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中国公路的戴波，发表于刊物中国公路2019年08期论文，是一篇关于,中国公路2019年08期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中国公路2019年08期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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