本文主要研究内容
作者刘晓宏,黄高飞,程朝亮（2019）在《隧道衬砌台车模板结构优化分析》一文中研究指出：隧道衬砌台车的模板是直接与混凝土接触的工作部件,其结构强度和刚度决定了使用过程的安全性和衬砌质量。本文应用有限元计算分析的方法对隧道衬砌台车模板的2种加筋方案进行受力分析和计算,得到最优的加筋方案,为衬砌台车模板结构优化提供理论参考。
Abstract
sui dao chen qi tai che de mo ban shi zhi jie yu hun ning tu jie chu de gong zuo bu jian ,ji jie gou jiang du he gang du jue ding le shi yong guo cheng de an quan xing he chen qi zhi liang 。ben wen ying yong you xian yuan ji suan fen xi de fang fa dui sui dao chen qi tai che mo ban de 2chong jia jin fang an jin hang shou li fen xi he ji suan ,de dao zui you de jia jin fang an ,wei chen qi tai che mo ban jie gou you hua di gong li lun can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自建筑机械的刘晓宏,黄高飞,程朝亮，发表于刊物建筑机械2019年10期论文，是一篇关于隧道衬砌台车论文,模板论文,优化论文,建筑机械2019年10期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自建筑机械2019年10期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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