化学品船送审设计CAD系统研究

论文摘要

船舶CAD技术正向集成化、智能化、并行化、网络化、虚拟化和标准化的方向发展,已使船舶设计工作和流程达到了高度的自动化。利用开发的船舶CAD技术不仅可以提高我国的船舶设计质量、缩短设计周期、降低船舶造价,对于加快新型船舶研制开发、加速产品更新换代及提高造船企业参与国际竞争和应变能力还具有十分重要的意义。由于长期以来我国用户购买这些软件时价格极其昂贵且各国采用标准的不一,致使软件使用的效率较低,也就极大地提高我国船舶设计和制造的成本。为此,要想提高船舶和设计的质量和效率,开发适合我国自身需要的船舶CAD软件成为当务之急。本文通过对国内外船舶CAD应用和现状的分析,并在船舶设计与建造方法及CAD软件开发技术研究的基础上,结合具体的设计与造船规范提出了一种化学品船送审CAD系统的总体设计方案,最后并利用VB编程技术及相关应用程序ActiveX技术开发了一套化学品送审设计CAD系统软件。该系统主要由船舶设备信息数据库模块、船舶轮机规范计算程序模块和自动输出送审图纸模块3个子系统组成。主要的功能有:船舶设备信息储存与共享、船舶轮机规范公式计算、轮机设备计算与选型、船舶轮机送审图纸自动输出等等。在本课题中,该化学品船CAD系统按照不同的功能模块单独进行设计,各子系统设计采用友好型交互式界面,并根据用途和方法将程序代码分为不同的模块进行管理。由于采用这种分布式开发模式,既便于设计人员的程序编写和集成,也可以提高运行速度和代码使用效率。本课题通过实际运行和使用开发的送审CAD系统进行设计,极大的提高了船舶设计效率,使送审设计时间缩短。由于有些必须手动编制和绘制的地方仍须改进并以人工交互方式进行设计,不同船型的数据库和图纸模板文件也需要补充,所以,本系统的研究和开发需在今后的实际应用中继续进行更新和完善。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 绪论
• 1.1 课题研究背景及意义
• 1.1.1 问题的提出
• 1.1.2 课题研究的意义
• 1.2 国内外研究现状
• 1.2.1 我国造船现状及其发展
• 1.2.2 CAD技术及二次开发研究
• 1.2.3 船舶CAD软件及其应用现状
• 1.3 课题的研究内容及本文的工作
• 1.3.1 课题的研究内容
• 1.3.2 本文的工作
• 1.4 本章小结
• 第2章 船舶设计与建造、规范及送审软件开发
• 2.1 船舶设计与建造模式与技术
• 2.1.1 船舶设计过程模式
• 2.1.2 船舶设计与建造相关技术
• 2.2 轮机送审设计规范和计算公式
• 2.2.1 送审设计规范
• 2.2.2 轮机规范计算公式
• 2.3 轮机送审设计软件开发
• 2.3.1 软件开发说明
• 2.3.2 软件开发的技术路线
• 2.4 本章小结
• 第3章 送审CAD系统总体方案设计
• 3.1 CAD设计需求及相关要求
• 3.1.1 CAD设计需求分析
• 3.1.2 送审CAD设计要求
• 3.2 CAD系统总体方案设计
• 3.2.1 总体设计思路
• 3.2.2 软件设计流程图
• 3.3 本章小结
• 第4章 轮机设备数据库系统开发
• 4.1 轮机数据库系统功能及Access主要特点
• 4.1.1 数据库功能要求
• 4.1.2 Access数据库主要特点
• 4.2 轮机数据库系统设计过程
• 4.2.1 总体思路
• 4.2.2 具体设计过程
• 4.3 本章小结
• 第5章 轮机规范计算程序设计
• 5.1 规范计算程序设计过程
• 5.1.1 软件界面设计
• 5.1.2 主界面菜单设计
• 5.1.3 计算程序界面设计
• 5.2 软件计算实例及代码实现
• 5.2.1 软件计算实例
• 5.2.2 代码实现过程
• 5.3 本章小结
• 第6章 送审图纸资料的输出及其实现
• 6.1 送审设计图纸输出技术
• 6.2 对AutoCAD图纸模板操作
• 6.3 对Word图纸模板操作
• 6.4 本章小结
• 第7章 结论与展望
• 参考文献
• 致谢
• 攻读硕士期间参加的科研项目与发表的论文
• 附录