论文摘要
变速箱总成作为汽车的核心组成部分,起着变换行驶速度、增大输出扭矩、维持发动机处于有利工况下工作等作用。它的性能好坏直接决定着汽车成品的质量。分析和测试变速箱总成的性能是保证汽车整车质量的关键环节之一。基于变速箱总成振动测试特征的分析方法有很多种,其中振速法是比较重要的一种。本文针对变速箱总成特征分析的重要方法—振速法,进行了全面系统的研究。本文首先阐述了变速箱在线质量检测的重要意义,分析了当前国内外变速箱故障诊断技术发展的现状及趋势。接着对变速箱中出现故障率较高的零部件—齿轮和轴承的故障及其故障原因进行了详细的分析,并对噪声的传播进行了探讨,深入分析了变速箱噪声的可能传播路径。其次,阐述了声音的相关度量参数,引出了声强法和振速法。详细分析了有限板和无限板的辐射比情况,并得到了结构表面振速与远场中噪声声压的关系。基于振速法的噪声测量,测点尤为重要,于是本文详细的对变速箱的振动噪声测点进行了简化研究。测点简化之后便可以将振速法应用于变速箱的在线质量检测。最后,借鉴国内外变速箱总成性能测试的设计方法及本文阐述的振速法,对随机抽取的两台变速箱应用振速法进行了试验,通过测试数据进行了分析,得到了振速法在变速箱故障诊断中具有实用性与有效性的结论。
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