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摘要：近年来，随着我国社会经济的发展，人们的生活质量得到了提升，低碳城市也成为了我国城市建设中最为重要的内容。但是，在城市建设和规划中，没有充分的考虑低碳问题，这样极大的增大了低碳城市的难度，同时，也会难以形成合理的低碳城市规划标准，严重影响低碳城市的发展和进步。对此，本文就对低碳城市规划建设的难点及关键问题进行分析。
关键词：低碳城市；规划；难点；问题
众所周知，气候升温及能源短缺是现阶段人类可持续发展中棘手的两大难题。在这一社会背景下，低碳经济及绿色经济等概念应运而生，如何探索低碳又高效的发展模式是当前人类关注的重点议题。在城镇化及工业化快速发展的推动下，城市经济有了很大的提升，但同时城市碳排放量也与日俱增，显然与低碳发展及可持续发展相违背。如今，低碳城市已发展成为现代城市发展的主流方向，而且随着环境的日益恶化及能源的日益短缺，其重要性会更为凸显，发展低碳城市将成为未来城市发展的必然趋势。然而，受传统城市规划的影响，低碳城市规划建设过程中遇到了诸多难题，短时间内难以实现城市向低碳城市转型。
1、低碳城市概念探析
所谓低碳经济，就是把低能源消耗、低污染、低废物排放作为前提条件的一种经济发展方式，是人们在农业文明和工业文明之后的又一次发展方式变革。低碳经济的核心是技术和制度方面的创新以及发展观念的转变。实际上低碳经济就是一个减少碳排放量的过程，进而实现可持续式的经济发展过程。在提升资源利用效率的同时，进行低碳化的转型，这也是我们国家真正实现可持续发展的必要途径。城市是人们共同生活的一种形式，城市的出现伴随着工业和商业的高度发展。城市的生态系统当中包含了生物、非生物以及社会经济等因素，这些因素在能量进行流动的过程中，实现生物的化学循环和废物处理，从而形成一个统一的整体。温室的气体排放和城市发展过程关系密切，人类的城市在地球上占据2%的面积，但却能够消耗75%的能源，同时能够排放出占据全球85%的温室气体，所以低碳城市的规划建设已经成为全球经济发展方式转型的首要任务。低碳城市实际上就是对于低碳的经济、生产以及消费进行发展，使得城市的功能、结构以及物质流实现低碳化，在保证城市需求和经济发展的前提下，对于碳排放量进行持续降低。
2、低碳城市规划建设的难点分析
2.1低碳城市典型发展模式
低碳城市的建设涉及经济、社会、人口、资源、环境等各个领域，是一项复杂的系统工程，其发展和形成必然有深层的驱动力和发展机制。目前，学术界对低碳城市的形成机理及发展动力机制研究还都较少，从而无法阐明城市的低碳化发展模式和路径图。再加上由于不同城市的定位、类型与功能不同，其城市低碳化建设必然采取与其结构类型、性质、结构、功能定位、文化特征和规划发展方向相适应的发展模式。因此，典型的城市低碳化发展模式对于引导低碳城市规划建设具有重要价值。低碳城市发展模式的研究需要涵盖城市能源、经济发展、社会发展和技术发展等主要方面，符合我国工业化、信息化、城镇化、市场化、国际化的现代化进程，以期为城市低碳化发展提供基本的理论支持。
2.2能源利用率低
目前，虽然我国的第三高新技术产业发展迅速，但是，第二产业仍然是占比最多的产业，而第二产业是依靠能源而发展的，所以，从数量上来说，我国能源使用率是极高的。但是，不仅如此，当前我国第二产业发展最大的弊端就是能源使用量高但能源利用率低，据调查显示，我国的能源利用率不足百分之五十，而剩下的百分之五十却被当作垃圾排放，这些能源污染又造成了大量的环境问题。如果这些能源能够更高更有效的得到利用，那么不仅能节约能源、提高能源的利用率，还能减少污染、美化环境。
2.3交通规划不合理
随着人们生活水平的迅速提高，私家车的普及率越来越高，汽车行业的迅猛发展带来了经济发展的同时，也带来了一系列的问题。首先，城市道路的狭窄，汽车的众多，导致城市道路拥堵严重，极大的阻碍了城市人民的出行；其次，城市停车场有限，承载不了泛滥的汽车，于是城市中出现了很多随地停车的现象，这些无处停放的车，严重占用了交通道路，阻碍了交通，也危害了交通治安；最后，交通污染犹为严重，特别是汽车尾气，给城市带来了大量的有害气体，严重危害空气质量，并且还会加速全球变暖，给世界带来极大的危害。不仅如此，大连的汽车带来的噪音污染会影响城市居住的舒适度，给城市居民带来很大的伤害。
3、低碳城市规划建设的关键问题研究
3.1城市系统结构
城市的空间结构是否合理是城市能够得到正常发展的基本前提，对城市进行科学合理的规划对于城市的未来发展有着长期的作用，一旦城市的空间结构确立，那么交通形式也就确立了，我们把这种情况称之为锁定效应。另外，城市的结构主要由空间结构和经济结构组成，对于城市的可持续发展来说，城市的经济结构低碳化也是非常重要的。对于城市结构进行低碳化规划建设，需要对于城市的扩大方式进行控制和调整，对于城市发展密度和形态与低碳化发展之间的关系进行了解，对于城市的系统结构进行分析，促进城市结构和功能之间的密切配合，从而更好的实现城市的低碳化发展。
3.2交通规划
在能源消耗与污染排放方面，交通是最严重的污染源之一，大量的尾气排放促使城市碳排放总量逐渐提升，究其原因并非是由于汽车数量的增加，而是由于汽车燃烧原料与尾气处理不到位所导致的，随着经济的不断发展，汽车数量不仅不会递减，反而会逐年增加，所以改变交通所使用的能源极为重要，提升原油纯度也对降低碳物质排除生产影响，目前我国的原油质量相比于国际原油质量较差，产生的环境污染较为严重，而且在尾气处理的监管方面不够严谨，处罚力度相对较低，难以形成交通行业的良性循环，目前采用先进的新型能源是西方发达国家的普遍做法，对于提升低碳城市标准具有良好的推进作用，同时大力兴建地铁等交通设施，也为限制碳物质排放做出贡献。
3.3城市系统功能低碳化
通常来说，城市的具体功能会随着各方面因素及经济的发展需求而不断改变，从目前的发展形势来看，城市的功能及其性质主要由产业结构及经济结构的来决定。然而，随着经济及环境的不断变化，城市功能只有向多元化方向发展才能满足其发展需求。那么，这就需要城市规划对其进行功能分区，这也将成为城市规划的重点内容。低碳功能分区以低碳经济发展理念为前提，将城市各大要素合理布局，使之形成一个有机整体。合理的进行低碳经济功能分区与城市的低碳化及城市可持续发展息息相关。因此，不同的城市在推行低碳发展时，应以自身发展特征、发展水平为前提，探寻具有自身特色的低碳发展模式。
4、结语
随着国家经济的迅速发展，环境问题也一一浮现，并成为当前经济发展下的重要问题，基于此，可持续发展的理念得到提倡，也得到各方面部门的认可，低碳城市的建设也得到了社会各界的支持。研究证明，低碳可以有效地抑制气候和环境恶化，给我们的社会带来健康、安全、绿色的环境。所以，本文通过分析低碳城市的概念以及低碳城市规划建设中的难点与关键问题，得出能够解决当前低碳城市规划建设中的难点与关键问题措施，从而建设生态环境良好、发展速度稳健的绿色城市。
参考文献
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