铁路客运站导向设施系统限定性功能研究

论文摘要

本文主要研究铁路客运站中导向设施系统的限定性功能。铁路客运站的导向设施系统，是指在铁路客运站中，以视觉传达和空间分隔的方式指引旅客按照一定的导向完成高效、顺利的乘车行为的公共设施系统。其限定性功能，就是指以一定的方式，使乘客在客运站中感受到空间内产生的划分，从而会按照这些既定的空间划分，完成他们的行车路线。这里的限定方式分为两种，信息导向标识和界定导向设施，它们以图形、图像、文字、符号以及实体分隔等方式，限定人们的心理和行为。论文基于铁路客运站的实际情况，分别对信息导向标识和界定导向设施的设计与设置进行了研究，通过对各自基本理论与影响因素的分析，结合实际情况的调查，展开对导向设施系统设计的详细论述。对两者应遵循的原则进行了总结，并提出了一些建议，以期对今后铁路客运站导向设施系统的设计起到参考作用。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第一章 绪论
• 1.1 课题研究的背景及研究内容
• 1.1.1 研究背景
• 1.1.2 课题的提出及内容
• 1.2 客运站导向设施限定性功能具体理论及研究现状
• 1.2.1 客运站导向设施限定性功能的概念简述
• 1.2.2 国内目前对该课题的研究现状
• 1.3 课题研究的目的、方法与意义
• 1.3.1 课题研究的目的
• 1.3.2 课题研究的方法
• 1.3.3 课题研究的意义
• 第二章 铁路客运站以及站内导向设施的基本特点
• 2.1 现代铁路客运站的基本特征
• 2.1.1 铁路客运站的分类
• 2.1.2 铁路客运站的分区与组成
• 2.2 铁路客运站内旅客客流分析及其要求
• 2.2.1 铁路客运站的旅客构成
• 2.2.2 铁路客运站的旅客流线分析
• 2.2.3 影响铁路客运运输量的因素
• 2.2.4 乘客对铁路客运的要求
• 2.3 铁路客运站导向设施设计的定义与基本原则
• 2.3.1 铁路客运站导向设施设计的定义
• 2.3.2 铁路客运站导向设施设计的基本原则
• 第三章 铁路客运站导向设施设计的相关理论
• 3.1 信息标识设计的相关理论
• 3.1.1 视觉理论
• 3.1.2 色彩理论
• 3.2 界定设施设计的相关理论
• 3.2.1 环境心理学的相关理论
• 第四章 铁路客运站导向设施设计的分类与特点
• 4.1 客运站导向设施设计概述
• 4.2 信息标识设计的分类及特点
• 4.2.1 信息导向标识设计的组成
• 4.2.2 信息标识系统的形状、布置及组合设计
• 4.2.3 信息标识系统的分类
• 4.2.4 信息标识系统的设计原则
• 4.3 界定设施设计的分类及特点
• 4.3.1 界定设施设计的分类
• 4.3.2 界定设施设计的特点
• 4.4 信息标识与界定设施的设置与设置原则
• 4.4.1 信息标识与界定设施的设置
• 4.4.2 信息标识与界定设施的设置原则
• 4.5 合肥火车客运站的导向设施系统设计分析
• 4.6 国内部分城市导向设施系统设计分析
• 第五章 结论
• 5.1 主要研究结论
• 5.1.1 信息标识系统的设计特点
• 5.1.2 界定设施系统的设计特点
• 5.1.3 信息标识和界定设施的设置
• 5.2 若干相关建议
• 参考文献
• 致谢
• 插图出处