本文主要研究内容
作者汪乾韬,王果,武琼,姜兴宇（2019）在《一种具有故障处理能力的电容箝位子模块拓扑分析》一文中研究指出：通过介绍T型子模块、电容箝位子模块和二极管箝位子模块拓扑,提出一种基于T型子模块的改进电容箝位子模块拓扑。分析系统在故障时子模块各器件的电参数变化,从理论上确定其器件耐压特性和故障阻断能力。在MATLAB/Simulink平台上建立基于MMC的整流电路进行仿真,并与二极管箝位子模块和T型子模块进行了比较。研究结果表明:该子模块具有较强的故障处理能力。
Abstract
tong guo jie shao Txing zi mo kuai 、dian rong qian wei zi mo kuai he er ji guan qian wei zi mo kuai ta pu ,di chu yi chong ji yu Txing zi mo kuai de gai jin dian rong qian wei zi mo kuai ta pu 。fen xi ji tong zai gu zhang shi zi mo kuai ge qi jian de dian can shu bian hua ,cong li lun shang que ding ji qi jian nai ya te xing he gu zhang zu duan neng li 。zai MATLAB/Simulinkping tai shang jian li ji yu MMCde zheng liu dian lu jin hang fang zhen ,bing yu er ji guan qian wei zi mo kuai he Txing zi mo kuai jin hang le bi jiao 。yan jiu jie guo biao ming :gai zi mo kuai ju you jiao jiang de gu zhang chu li neng li 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自铁道科学与工程学报的汪乾韬,王果,武琼,姜兴宇，发表于刊物铁道科学与工程学报2019年06期论文，是一篇关于模块化多电平论文,子模块论文,电容箝位论文,闭锁阻断论文,铁道科学与工程学报2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁道科学与工程学报2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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