天津东疆保税港区发展模式研究

天津东疆保税港区发展模式研究

论文摘要

保税港区是随着我国改革开放的不断推进而产生的,从保税区、出口加工区、保税物流园区逐步演进形成的,集港口作业、物流和加工为一体,具有口岸功能的海关特殊监管区域。我国的保税港区于2005年6月开始设立,截止目前国家一共批复建设了14个保税港区。而天津东疆保税港区作为我国设立的第二个也是最大的保税港区,在从2006年开始建设到如今,依旧面临着发展模式的探究和摸索过程。本文从系统的角度,先从相关的概念及其历史沿革入手,通过对世界的、我国的特殊园区的发展轨迹分析,引入了天津东疆保税港区发展的背景和现状。同时,根据对其当前发展方面存在问题及的成因的充分探讨,并借鉴国际先进自由贸易区的经验提出了将东疆保税港区建设成为自由贸易港区的未来发展模式。最后,对于自由贸易港区的发展模式,进行了充分的设计和研究,并提出了有针对性的对策及建议。在研究方法上,笔者采用的是理论与数据分析相结合、对比分析、定性分析和实证分析的方法,并结合必要的图表和数据,加强结论的说服力。本文提出天津东疆保税港区作为重要的核心功能区,对于带动天津滨海新区、推进北方国际航运中心和物流中心的建设,辐射和引领中国北方腹地的经济发展,都具有重要的价值导向。东疆保税港区发展的最终目标应是建立自由贸易港区,可实施“一二三四五”的发展对策和建议,即:明晰一个目标——向自由贸易港区方向发展;夯实两个基础——功能开发基础及政策创新基础;加快三个发展——航运物流发展、人力资源发展、信息系统发展:拓展四项服务——海关监管服务、金融税收服务、商贸服务、消费旅游服务;实现五大功能——国际中转功能、国际配送功能、国际采购功能、国际转口贸易、出口加工区功能。

论文目录

  • 摘要
  • ABSTRACT
  • 第一章 导论
  • 1.1 选题背景与意义
  • 1.2 本文研究的基本思路及内容
  • 第二章 保税港区的理论和实践发展状况分析
  • 2.1 自由贸易区的定义
  • 2.2 世界自由贸易区的演进、格局及比较
  • 2.2.1 世界自由贸易区的演进
  • 2.2.2 世界自由贸易区的基本格局
  • 2.2.3 主要自由贸易区的政策比较
  • 2.2.4 国际自由贸易区发展的新趋势
  • 2.3 我国特殊园区发展的经验与政策
  • 2.3.1 我国特殊园区发展的背景
  • 2.3.2 我国保税制度下特殊园区的发展
  • 2.4 中国保税港区的特点与发展现状
  • 2.4.1 保税港区是中国化的自由贸易(港)区
  • 2.4.2 保税港区的特点
  • 2.4.3 保税港区的发展现状
  • 第三章 天津东疆保税港区发展情况
  • 3.1 东疆保税港区设立的历史沿革及功能规划
  • 3.1.1 东疆保税港区设立的背景
  • 3.1.2 东疆保税港区的规划
  • 3.1.3 东疆保税港区的功能分析
  • 3.2 东疆保税港区的发展现状
  • 3.2.1 东疆保税港区现阶段发展综述
  • 3.2.2 东疆保税港区的管理机构及体制
  • 3.2.3 东疆保税港区各功能开发的进展情况
  • 第四章 东疆保税港区在发展方面存在的问题及成因分析
  • 4.1 东疆保税港区在发展方面存在的问题
  • 4.1.1 土地成本较高
  • 4.1.2 物流网络尚未形成
  • 4.1.3 税收及金融优惠不足
  • 4.1.4 保税港政策缺乏力度
  • 4.1.5 保税货物增量不明显
  • 4.2 东疆保税港区发展问题的成因分析
  • 4.2.1 海关监管机制未实现实质性突破
  • 4.2.2 行政管理体制仍显僵化
  • 4.2.3 多个功能性创新试点旁落
  • 4.2.4 保税港区政策的两面性
  • 4.2.5 法制环境不够健全
  • 第五章 东疆保税港区的定位分析和发展模式设计
  • 5.1 东疆保税港区发展的SWOT 分析
  • 5.1.1 东疆保税港区发展的优势
  • 5.1.2 东疆保税港区发展的劣势
  • 5.1.3 东疆保税港区发展的机会
  • 5.1.4 东疆保税港区发展的威胁
  • 5.2 东疆保税港区未来发展定位
  • 5.3 东疆保税港区未来发展应该遵循的原则
  • 5.3.1 国际自由贸易港区发展的经验
  • 5.3.2 把东疆保税港区建设成自由贸易港区应遵循的原则
  • 5.4 东疆保税港区未来发展模式的主要内容
  • 5.4.1 开发建设体制
  • 5.4.2 行政管理体制
  • 5.4.3 经济管理体制
  • 5.4.4 口岸管理体制
  • 第六章 东疆保税港区发展的对策及建议
  • 6.1 明晰一个目标
  • 6.2 夯实两个基础
  • 6.2.1 夯实功能开发基础
  • 6.2.2 夯实政策创新基础
  • 6.3 加快三个发展
  • 6.3.1 加快航运物流发展
  • 6.3.2 加快人力资源发展
  • 6.3.3 加快信息系统发展
  • 6.4 拓展四项服务
  • 6.4.1 拓展海关监管服务
  • 6.4.2 拓展金融税收服务
  • 6.4.3 拓展商贸服务
  • 6.4.4 拓展消费旅游服务
  • 6.5 实现五大功能
  • 6.5.1 实现国际中转功能
  • 6.5.2 实现国际配送功能
  • 6.5.3 实现国际采购功能
  • 6.5.4 实现国际转口贸易功能
  • 6.5.5 实现出口加工功能
  • 参考文献
  • 致谢
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