三类油层聚驱动用程度评价方法研究

论文摘要

目前大庆油田长垣相当一部分区块进行三类油层的开发,但随着其开采对象的油层物性越来越差,含油饱和度降低,剩余油高度分散,聚合物驱成为特高含水期开采阶段提高采收率的主要手段。因此几年来一直探索三类油层聚驱动用程度的评价方法,增加油田的可采储量,以获得更大的经济效益。本文通过试验区现场试验和理论相结合的方式,对三类油层聚驱动用程度进行研究。采集并分析动态数据,研究了三类油层聚驱不同开发阶段油层的动用特征。从油藏静态和开发动态2个方面,研究影响聚驱动用程度的主要和次要因素。本文对目前已有的动用程度评价方法进行筛选,给出三类油层聚驱动用程度适合的评价方法,利用新的评价方法评价三类油层不同聚驱开发阶段的动用程度,与常规方法计算的动用程度结果进行对比分析,并对常规方法计算结果进行修正。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 创新点摘要
• 前言
• 第一章 试验区概述
• 1.1 试验区主要情况
• 1.2 基础资料信息
• 第二章 三类油层聚驱不同开发阶段油层动用特征研究
• 2.1 聚驱不同开发阶段砂体的动用特征
• 2.1.1 聚驱水井不同开发阶段各种砂体的动用特征
• 2.1.2 聚驱油井不同开发阶段各种砂体的动用特征
• 2.2 不同因素下，砂体的动用特征
• 2.2.1 不同分子量和注入参数下，砂体的动用特征
• 2.2.2 不同完善程度下，砂体的动用特征
• 2.2.3 不同砂体沉积环境下，砂体动用特征
• 2.2.4 不同连通类型下，砂体的动用特征
• 2.2.5 不同油层物性下，砂体的动用特征
• 第三章 影响三类油层聚驱动用程度的因素
• 3.1 影响三类油层聚驱动用程度的地质因素分析
• 3.1.1 砂体沉积特征、连通状况对三类油层聚驱动用程度的影响
• 3.1.2 储层非均质性对三类油层聚驱动用程度的影响
• 3.1.3 油层接触关系及发育对三类油层聚驱动用程度的影响
• 3.1.4 含油性对三类油层聚驱动用程度的影响
• 3.2 影响三类油层聚驱动用程度的主要开发因素
• 3.2.1 注采井网、井距对三类油层聚驱动用程度的影响
• 3.2.2 井间注入参数对三类油层聚驱动用程度的影响
• 3.2.3 驱动压力梯度对三类油层聚驱动用程度的影响
• 3.3 灰色关联法下三类油层聚驱动用程度的影响因素
• 第四章 三类油层聚驱动用程度评价方法研究
• 4.1 洛伦兹曲线
• 4.2 水驱曲线与灰色关联联解法
• 4.2.1 油井
• 4.2.2 水井
• 4.3 新方法与常规方法对比分析
• 4.3.1 洛伦兹曲线法与常规方法对比
• 4.3.2 灰色关联法与常规方法对比
• 4.4 常规方法的修正
• 结论
• 致谢
• 参考文献
• 发表文章目录
• 论文摘要