北京市和谐交通评价指标体系的构建和实证分析

论文摘要

随着我国经济的快速发展,城市交通建设也取得了前所未有的发展,但随之而来的是生态环境的恶化等种种有害于人类生存的重大问题。和谐交通应运而生,它是和谐社会的组成部分,开始被广泛应用于政府和交通部门。但是和谐交通应该如何进行评价还缺乏系统的研究。本文首先论述了论文的研究目的和意义,并对相关的文献资料进行了综述。同时在此基础之上,研究分析了和谐交通与绿色交通、生态交通、可持续交通的联系与区别,加深了对和谐交通的认识。其次,在全面研究城市和谐交通的影响因素之后,本文建立了较全面的北京市和谐交通评价指标体系。该指标体系从四个方面来评价城市和谐交通,即交通服务水平、交通资源配置的科学性、交通与交通硬环境发展的协调性和交通与交通软环境发展的适应性。本文最终考虑了各种因素之后确定了15个评价指标。然后,本文采用基于熵权法和灰色关联分析的综合评价模型进行了实证研究,通过建模与计算,确定了指标熵权以及各评价对象的关联总排序,最终得到北京市2001年到2008年交通和谐程度的变化趋势,即北京市交通和谐程度越来越高。

论文目录

• 致谢
• 中文摘要
• ABSTRACT
• 序
• 1 引言
• 1.1 问题的提出与意义
• 1.1.1 研究背景
• 1.1.2 研究的意义
• 1.2 论文的主要研究内容和方法
• 1.2.1 研究内容
• 1.2.2 研究方法与技术路线
• 2 文献综述
• 2.1 相关文献的回顾
• 2.1.1 关于绿色交通、生态交通和可持续交通的研究
• 2.1.2 关于和谐交通的研究
• 2.1.3 关于交通评价指标体系的研究
• 2.2 对相关文献的评价
• 2.2.1 和谐交通与绿色交通、生态交通、可持续交通的比较
• 2.2.2 对交通评价指标体系相关文献的评价
• 2.3 对和谐交通的认识
• 2.3.1 和谐交通内涵的界定
• 2.3.2 城市和谐交通的相关界定
• 3 北京市和谐交通评价指标体系的构建
• 3.1 评价的目的和原则
• 3.1.1 促进"以人为本"的北京市和谐交通的构建和发展
• 3.1.2 确定评价指标应遵循的原则
• 3.2 北京市和谐交通评价指标体系的构建
• 3.2.1 北京市和谐交通评价指标体系构建的基本方法和思路
• 3.2.2 北京市和谐交通评价指标体系的初建
• 3.2.3 北京市和谐交通评价指标体系的最终确立
• 3.3 本章小结
• 4 北京市和谐交通体系评价模型的建立
• 4.1 北京市和谐交通体系评价指标权重的确定
• 4.1.1 权重计算方法
• 4.1.2 熵权法确定指标权重
• 4.2 北京市和谐交通体系评价模型的建立
• 4.2.1 评价的基本思想和目的
• 4.2.2 相关灰色理论介绍
• 4.2.3 基于灰色关联分析的评价模型
• 4.3 本章小结
• 5 北京市构建和谐交通的实证研究
• 5.1 北京市交通发展的现状分析
• 5.1.1 北京市交通存在的问题
• 5.1.2 北京市资源环境分析
• 5.1.3 北京城市交通供需分析
• 5.1.4 北京城市交通的政策分析
• 5.1.5 北京城市空间结构对城市交通的影响分析
• 5.2 基于灰色关联分析的综合评价模型
• 5.2.1 评价指标权重的确定
• 5.2.2 运用灰色关联分析模型进行综合评价
• 5.3 实证结果分析
• 5.4 本章小结
• 6 总结与展望
• 6.1 总结
• 6.2 展望
• 参考文献
• 作者简历
• 学位论文数据集