数控弯管机程序的二次开发与应用

论文摘要

机车管道系统是机车制动系统的一个重要组成部份，是制动系统作用的载体，管道系统的产品质量的好坏直接影响到机车制动机的性能，关系到机车行车的安全。同时，机车管道型号规格多，台车管道数量大，客户对管道系统的产品质量要求也越来越高，现公司组装分厂购买的“和和”牌数控弯管机已不适应公司快速发展的要求，为了更好地提高管道弯制的工作效率及产品质量，有必要对“和和”牌数控弯管机的数控程序进行优化和更新。本文综述了管道系统在机车制动系统的重要地位和作用，重点阐述了管道弯制的工艺分析结果以及对数控弯管机的相关研究结果，研究了管道弯制的各种数学算法设计，建立了管道弯制的数学模型，分析了“和和”牌数控弯管机自带数控程序，制定了新开发弯管机数控程序的流程。新开发的弯管机数控程序采用的是VB软件开发工具和Access数据库，该文对新开发的弯管机数控程序的功能进行了细致地阐述，同时对新开发的弯管机数控程序的操作界面及使用功能进行了详细地介绍。通过对管道弯制的工艺分析及“和和”牌数控弯管机数控程序的分析，制定了弯管机数控程序的开发流程，开发了弯管机的数控程序，基本上解决了“和和”牌数控弯管机自带数控程序的缺陷与不足，方便了作业员工和工艺人员的操作。管道弯制完成后不需经过矫正，大幅度提高了管道弯制的生产效率和产品质量，完全能达到公司对管道弯制的要求。本文的理论分析和研究结果已用于指导生产，创造了较好的社会效益和经济效益，也为今后管道弯制提供了有价值的依据和方法。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 目录
• 插图索引
• 第1章 绪论
• 1.1 引言
• 1.2 立项的背景与意义
• 1.3 本项目研究的主要内容
• 1.3.1 工艺研究分析
• 1.3.2 各种算法设计
• 1.3.3 数控弯管机数控程序的格式
• 1.3.4 弯管机数控程序功能的需求
• 1.3.5 弯管机数控程序的编制
• 1.4 小结
• 第2章 管道弯制工艺分析及计算方法
• 2.1 管道弯制的工艺分析
• 2.2 管道弯制的数学模型分析
• 2.2.1 管子设计数据的采集
• 2.2.2 理论 YBC 数据的计算
• 2.3 修正的 YBC 的计算
• 2.3.1 考虑回弹因素的 YBC 计算
• 2.3.2 考虑延伸因素的 YBC 计算
• 2.3.3 综合考虑延伸和回弹因素的 YBC 计算
• 2.4 小结
• 第3章 弯管机数控程序分析及编程应用功能介绍
• 3.1 数控弯管机的分析研究
• 3.2 弯管机数控程序编制流程的制定
• 3.3 自动分析计算功能
• 3.4 设置机床加工参数功能
• 3.5 管子标志信息以及数据信息的编辑和显示功能
• 3.6 文本文件数据与程序数据的双向转换功能
• 3.7 数据库功能
• 3.8 批处理功能
• 3.9 管子下料信息的汇总功能
• 3.10 用户分级与密码保护功能
• 3.11 小结
• 第4章 弯管机数控程序操作界面及使用简介
• 4.1 登陆界面
• 4.2 主界面
• 4.3 XYZ 界面
• 4.4 YBC 界面
• 4.5 查看数据
• 4.6 参数界面
• 4.7 管子规格和速度设定界面
• 4.8 数据库界面
• 4.9 修正参数设置界面
• 4.10 模具、车型及系统参数设置界面
• 4.11 修改密码
• 4.12 用户管理
• 4.13 数控程序的验证
• 4.14 小结
• 结论与展望
• 参考文献
• 致谢
• 附录 I 数控弯管机的数据文件的数据格式分析