本文主要研究内容
作者王彦彪,徐宇（2019）在《双线平行隧道施工对应力及位移沉降影响研究》一文中研究指出：本文以哈尔滨市轨道交通3号线二期工程海河东路站～先锋路站区间的双线平行隧道开挖为工程背景,采用FLAC3D软件对左线和右线隧道施工过程中不同截面的应力及位移进行数值模拟分析。研究表明应力变化主要发生在开挖面周围3～6m,远离隧道土体应力变化不明显。右线开挖完成后比左线开挖完成后拱顶和拱腰应力值均有略微的增大;隧道开挖完成后的最大沉降量发生在隧道的拱顶,地表最大沉降也发生在隧道中心线上方的各个断面。右线隧道开挖对左线隧道的沉降有明显影响,即沉降槽深度和宽度的增加,数值模拟结果与实际施工监测值数据吻合较好,验证了模型的正确性和科学性。
Abstract
ben wen yi ha er bin shi gui dao jiao tong 3hao xian er ji gong cheng hai he dong lu zhan ～xian feng lu zhan ou jian de shuang xian ping hang sui dao kai wa wei gong cheng bei jing ,cai yong FLAC3Druan jian dui zuo xian he you xian sui dao shi gong guo cheng zhong bu tong jie mian de ying li ji wei yi jin hang shu zhi mo ni fen xi 。yan jiu biao ming ying li bian hua zhu yao fa sheng zai kai wa mian zhou wei 3～6m,yuan li sui dao tu ti ying li bian hua bu ming xian 。you xian kai wa wan cheng hou bi zuo xian kai wa wan cheng hou gong ding he gong yao ying li zhi jun you lve wei de zeng da ;sui dao kai wa wan cheng hou de zui da chen jiang liang fa sheng zai sui dao de gong ding ,de biao zui da chen jiang ye fa sheng zai sui dao zhong xin xian shang fang de ge ge duan mian 。you xian sui dao kai wa dui zuo xian sui dao de chen jiang you ming xian ying xiang ,ji chen jiang cao shen du he kuan du de zeng jia ,shu zhi mo ni jie guo yu shi ji shi gong jian ce zhi shu ju wen ge jiao hao ,yan zheng le mo xing de zheng que xing he ke xue xing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自科学技术创新的王彦彪,徐宇，发表于刊物科学技术创新2019年26期论文，是一篇关于双线平行隧道论文,数值模拟论文,最大沉降量论文,施工监测论文,科学技术创新2019年26期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自科学技术创新2019年26期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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