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摘要：文章将由灌浆法的相关原理、工艺要求、具体种类以及具体操作流程展开论述，并在此基础上对灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用进行研究，希望能为广大同行提供一些有价值的意见与参考。
关键词：灌浆法；公路；桥梁；隧道；施工；应用
1.我国公路桥梁隧道施工中灌浆法的主要使用介绍
现阶段，随着我国经济的不断发展，灌浆法是公路桥梁隧道工程中的主要施工手段，具有灵活性和复杂性。灌浆法不仅操作简单且不易受到天气因素影响，可以最低成本实现最高收益。但是，只有做好灌浆前期设计与准备才能制定合理的灌浆操作方法，从经济实际出发，与先进技术结合，最后通过综合性评估得到最优化的灌浆方案。好的灌浆方案会对整体公路桥梁隧道工程的高效施工做出巨大贡献，造福社会。
1.1灌浆法简介
我国社会经济的高速发展，社会商品的运输在现今主要还是依靠公路运输的方式来实现流转，这给最近几年的交通运输业带来了强大的发展契机，也体现出了公路运输业在现今社会经济中所占的主要地位。如何能够更好的保证社会经济命脉的长效发展是公路施工单位现今面临的主要公路施工问题，公路的安全和质量问题已然成为了相关单位所最关注的核心问题，在公路的组成中，桥梁隧道的安全尤为重要，因其施工的特殊性，现今所广泛采用的灌浆法是在目前施工技术方法中最领先的施工技术方法，也是桥梁隧道最常用的加固方式，以下就要以公路施工中的桥梁隧道施工为研究对象，针对灌浆法主要处理的桥梁隧道裂缝问题，从桥梁隧道施工过程中灌浆法的设计使用过程来进行分析讨论，达到提高公路施工中桥梁隧道施工效率和质量的目的。
所谓灌浆法就是科学合理的利用气压、液压或者电气化学的原理，把一些能够固化的浆液注入到天然的裂缝或者因人为因素而产生的孔隙当中，以达到防渗堵漏、加固强度以及纠正建筑物偏斜的目的。从灌浆法的加固目的来说，它可以增加地基土的不透水性，防止桥墩和边坡护岸的冲刷，能有效的整治坍方滑坡，提高地基土的承载能力，起到加固地基的作用。从这一点上来说，灌浆法在桥梁隧道施工中有着非常高的利用价值，其在桥梁隧道中的设计与施工有哪些主要问题需要引起桥梁隧道施工人员的重视，下面做一简单分析。
在现今桥梁隧道的灌浆法使用情况来看，灌浆法主要包括两种，高压灌浆和静压灌浆。高压灌浆一般都是使用钻孔设备注入到需要灌浆的部位，然后利用压力高速喷出所需喷灌的浆液，这些浆液由于受到高压力的影响，会把周围的土粒一起带入灌浆部位，重新组合成一种新的稳定体，从而达到加固桥梁隧道的作用；而静压灌浆不但能解决桥梁隧道中的加固问题，而且还能有效解决土体的渗漏问题，而且技术难度较小，便于掌握，易于实际施工操作，因此在现今存在的主要桥梁隧道灌浆施工中，静压灌浆的方法是应用范围也是最广的。
1.2灌浆法应用目的
（1）防止渗透，保证桥梁和隧道的渗流量，提高桥梁隧道的抗渗透力，降低道路桥梁的孔隙压力，进而提高道路桥梁的质量。（2）能够起到堵漏的目的，可以有效地封堵住孔洞，进而起到堵截流水的目的。（3）加固的目的。灌浆法可以有效提高岩土的力学强度以及变形模量，此外，还可以有效地恢复混凝土的结构并能够有效保证建筑物的整体性，以达到保证施工质量的目的。（4）可以有效治理建筑物的偏斜。通过灌浆法可以使已经产生了不均匀的沉降建筑物得以恢复至原来的位置，从而减少建筑物的倾斜度。
2.灌浆法的主要原理及其在施工过程中需要注意的问题
2.1灌浆法的主要利用原理
灌浆法是指利用液压、气压或电化学的原理，通过向天然或人为裂缝、空隙灌注某些能固化的浆液以达到改善各种介质的物理力学性质效果的技术方法。常用的灌浆材料包括水泥系浆材、化学浆材及混合型浆材，例如，水泥浆、环氧树脂类、聚合物的水泥浆材和水玻璃浆材等。灌浆法通过渗析、填入、挤压等方式将土块和岩石空隙中的气体和水分排出，并将散装分布的土体凝固成一个整体，具有高强度和高水稳性的特点。当前，较为成熟的灌浆技术有静态压力灌浆法和高压喷射灌浆法两种，其中，高压喷射灌浆法是通过利用钻机的压力送输浆管至土层中的相应位置，并利用设备产生的高压喷射出液体流，当这些液体流遇到土质结构时会产生巨大压力使得土粒脱落，而其他成分则会将空隙填充并重新组合为更高强度的固结体，具有较强的加固作用。当前，灌浆法的应用领域不断扩大，如地下建筑、房基、坝基等。灌浆法可以减少渗流量，使渗透性降低，进一步提高抗渗性能，同时可以降低空隙中的压力进而提高防渗性能。
2.2灌浆法在施工中需要注意的主要问题
2.2.1灌浆法技术的应用推广问题
灌浆法作为一种新的施工技术，在桥梁隧道裂缝空隙施工过程中得以广泛应用，而先在在我国的公路施工过程中，由于缺少好的技术支持，在我国的施工应用方面还不是很广泛，灌浆法不仅对技术要求严格，而且对设备的精确控制也有很高的要求，在现今我们科研技术还没有得到广泛普及，要使灌浆法得到广泛的推广和应用，还需要很长的路要走，只有在探索中前进，才能使这些技术应用走向成熟。
2.2.2材料质量要求较高
灌浆的目的是使桥梁隧道坚固，为了保证其隧道洞身周边的支护结构稳定，达到坚固的要求，要先进行回填灌浆方法，再对桥梁隧道的周围岩石进行加固灌浆。除此之外，还有一种分段式注浆，也叫作帐幕灌浆，此项工作的操作需要在回填灌浆之后进行，同时，须进行分层操作。目前，有很多施工单位为了获得较大的经济利益，缩短施工工期，不按照规定的灌浆施工顺序操作，即浪费了材料，又导致其加固效果达不到要求，使得支护结构开裂，造成塌方事故。
3.灌浆法在公路桥梁隧道中应用过程
灌浆法之所以能在桥梁隧道施工过程中占有一席之地，这就离不开其本身存在的内在应用价值，现阶段主要在我国公路桥梁隧道中的应用过程有以下几种：
3.1施工准备工作
在完成裂缝开凿清理后，施工人员要开始进行其他施工准备工作，由于灌浆法施工较为复杂，难度偏大，因此施工准备工作必须要做到全面、细致，以保证灌浆法的实际应用效果。准备工作可以分为以下几个方面：（1）设备。要对所灌浆设备进行检修、维护，保证每一个机械设备都能够达到最佳工作状态；（2）材料。要对灌浆材料种类、级别、配合比等内容进行检查，并利用实验来对扩散半径、灌浆孔距予以确认；（3）人员。要保证灌浆人员、技术人员、质量监控人员全部就位，施工过程中严格监督，并且对施工过程进行记录。
3.2灌浆法在施工操作过程中的应用
在确切的施工过程中，灌浆的设计也是非常重要的，包括：灌浆地点的缝隙深度检查，确定灌浆压力大小、灌浆量的确定等方面的实际过程。
在灌浆的实际操作过程中，需要完善好事先准备工作，包括灌浆机的使用，施工人员的准备等过程，技术人员在具体的观景过程操作时，应该先有一个明确的控制工艺，然后安排钻头钻进缝隙之中，进行缓慢的灌浆过程，沿着空隙壁把浆液灌注到缝隙中，在确定灌注成功之后，用橡皮塞对灌注区域进行密封处理，保证灌浆后不受其他因素的影响，从而保证基础加固的质量，在密封后的一天之内，还要对灌浆部位进行检查，保证不出现沉降现象，如果出现需要进行及时的补就措施处理。
桥梁隧道灌浆施工往往并不是一帆风顺，很多施工过程中都可能遇到非常规的操作情况，也就是说特殊情况，这就需要我们采取特殊的措施以解决，保证最终的施工质量。例如，在进行回填灌浆时，灌浆孔在下方，若灌浆回填时发生意外中断，可能造成灌浆孔堵塞，为了防止这种情况发生，首先须操作工人做好准备工作，尽量防止其施工过程中中断，若无法避免地发生了中断，一定要尽快恢复灌浆，中断时间不要超过30分钟。在灌浆的过程中，要防止大量吸浆的现象发生，这种情况可能导致桥梁隧道的衬砌部位发生渗漏或变形，此时，要及时停止灌浆操作，查明原因，待浆液凝固后再恢复灌浆，恢复时要保证灌浆速率小，并注意观察，防止发生其他意外。
结语：
对于桥梁隧道工程施工而言，灌浆法在实际应用过程当中所体现出的可操作性、适应性以及经济性优势极为突出。同传统意义上的基础加固方式相比，灌浆法的应用不需要对在运行桥梁隧道项目进行中断且大量开挖，从而省却了繁琐的二次换填施工作业，极大的控制了加固成本，并且确保了处理质量的高效性，有着极为深远的研究意义与价值。总而言之，本文针对桥梁隧道施工中的灌浆法应用问题做出了简要分析与说明，希望能够引起各方关注与重视。
参考文献：
[1]陈卓灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用《交通标准化》2013年07期
[2]陈晖灌浆法在城市道路地基加固中的运用[J]安徽建筑2006年01期
[3]何剑水泥混凝土路面病害处治的见解[N]博尔塔拉报2008年