汽车空调技术论文-石宽,陈永军,何舟,王洁,李寅生

汽车空调技术论文-石宽,陈永军,何舟,王洁,李寅生

导读:本文包含了汽车空调技术论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:电动汽车,空调压缩机,PSIM,永磁同步电机

汽车空调技术论文文献综述

石宽,陈永军,何舟,王洁,李寅生[1](2019)在《基于相位超前驱动技术的电动汽车空调压缩机电机驱动系统的设计与实现》一文中研究指出针对电动汽车空调压缩机工作时驱动电机转速无法满足实际需求这一问题,提出了相位超前技术,利用PSIM仿真软件,建立了永磁同步电机转速、电流双闭环空间矢量控制系统,并给出了采用相位超前技术前后的仿真结果,表明相位超前技术可以在低于额定负载的情况下进一步提高电机的转速,且电机工作平稳,符合电动汽车空调压缩机的工况需求。(本文来源于《仪器仪表与分析监测》期刊2019年02期)

张进[2](2019)在《自动化压装技术在汽车空调冷凝器上的应用》一文中研究指出随着我国科学技术的进步,汽车零部件组装技术也逐渐成熟,自动化技术已广泛地应用到了汽车零部件组装中,提升了企业的生产力。文章提出了一种自动化压装技术在汽车空调冷凝器上组装的应用,以此来提高自动化技术在汽车空调设备上的应用水平,提高汽车零部件生产企业的生产效率。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年08期)

朱之冬[3](2019)在《新能源汽车空调系统技术探讨》一文中研究指出随着新能源汽车产业深入推进,不仅推动了空调系统技术发展步伐,并且使用效益更加显着。新能源汽车应用的空调系统主要包括余热利用空调与热泵式空调系统两种,无论是在压缩机类型上,还是在制冷制热系统形式上,以及蒸发器、冷凝器等方面,都存在较大差异。但对空调系统安全性、可靠性等方面的追求都是不变的,以确保驾驶室舒适度与稳定性。(本文来源于《山东工业技术》期刊2019年12期)

秦金桃[4](2019)在《基于鱼骨图分析的中职汽车空调维修技术教学改革》一文中研究指出鱼骨分析法能够将系统的知识内容逐步理清,并划分出其中的因果关系和因素类型。在中职汽车空调维修技术的教学过程中,引入鱼骨教学法,更加有利于学生分析空调故障的具体类型和维修方向。为此,本文分析了在中职汽车空调维修技术教学中引入鱼骨图分析法的作用,并提出了针对性更强的教学改革策略。希望通过鱼骨分析法的应用,加强中职汽车空调维修技术教学与水平。(本文来源于《汽车与驾驶维修(维修版)》期刊2019年03期)

刘维维[5](2019)在《电动汽车空调IPMSM无位置传感器自抗扰控制技术应用研究》一文中研究指出永磁同步电机(PMSM)具有体积小、运行效率高、功率密度大等突出特点,而其位置传感器故障被认为是影响系统可靠性的重要因素之一。因此,为解决该问题,PMSM无位置传感器控制具有重要的研究意义。本文针对内置式永磁同步电机(IPMSM)无位置传感器控制下启动困难的问题,研究了基于I/F流频比控制策略:包括IPMSM的转子定位、I/F开环加速以及转速开环、电流闭环向双闭环运行的状态切换过程。在电机在中高速运行时,为实现IPMSM无位置传感器控制并且针对传统IPMSM无位置传感器调速控制方法带来的超调、抗干扰能力弱、过渡依赖电机参数模型以及基于传统ADRC无位置控制策略带来的误差累积等问题,本文提出了以两相静止坐标系下电流为主体变量构建扩张状态观测器进而搭建电流ADRC。并且构建了基于一个转速ADRC和两个电流ADRC的IPMSM无位置传感器矢量控制系统。在电流ADRC中,将转速、磁链以及转子位置角的耦合项作为未知扰动进行观测和补偿,通过锁相环直接得到转子位置角的转速,减少了积分带来的累积误差,并且由于该策略只需要在两相静止坐标系下进行,也避免了坐标变换带来的误差传递问题。将I/F流频比和ADRC控制策略结合,实现了IPMSM无位置传感器全速域控制。最后基于电动汽车空调压缩机项目,设计了内置式永磁同步电机无位置传感器控制器,通过Matlab/Simulink搭建了IPMSM无位置传感器控制系统的仿真模型,验证了本文提出的内置式永磁同步电机无位置传感器控制策略的可行性。(本文来源于《合肥工业大学》期刊2019-03-01)

杨英国[6](2019)在《基于新能源汽车空调系统技术分析》一文中研究指出传统的燃油汽车在使用时会产生很多的有害气体,对可再生石油的依赖性也逐渐增强。在现在资源有限、环境污染加重的条件下,发展新能源是解决目前环境问题的有效措施。在新能源发展过程中,新能源空调技术也随之发展了起来。基于此,本文从新能源汽车空调系统入手,对新能源汽车空调系统技术进行了分析,并提出了新能源汽车空调发展中存在的问题及未来发展趋势,以供参考。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年03期)

魏国强,高兰芳[7](2018)在《浅谈新能源汽车空调系统技术》一文中研究指出随着《节能与新能源汽车产业发展规划》的正式出台,标准着我国新能源汽车发展迈入了新的征程。与传统汽车相比,新能源汽车无论是在驱动方式以及控制方式等方面均与传统燃油汽车有着较大额度差别。本文从当前我国新能源汽车空调系统技术的发展现状出发,深入的论述了新能源汽车空调系统技术,并在此基础上提出了我国新能源汽车空调系统技术未来的发展方向,希望能够为新能源汽车空调系统技术研究工作提供新的参考思路,从而提升我国新能源汽车空调系统技术水平。(本文来源于《科技视界》期刊2018年35期)

朱建敏[8](2018)在《汽车空调散热片冲压模具收料门设计技术改进》一文中研究指出分析了散热片模具收料门在实际生产应用中存在的问题及产生的原因,介绍了散热片模具收料门的工作原理。经分析研究收料门结构以及各部件的参数,给出了收料门结构合理的设计参数。改进后的收料门实现了散热片收料稳定,解决了散热片收料过程中跳料片、堵片、收料不平整,以及散热片表面划伤等问题。(本文来源于《模具技术》期刊2018年06期)

崔玲[9](2018)在《中汽协汽车空调委:众筹空调技术新通道》一文中研究指出近日,一年一度的“中汽协汽车空调委员会年会暨高峰论坛”如期而至,来自国内外空调制造企业、大专院校、科研院所及专家学者齐集浙江龙泉,共同探讨汽车空调新产品、新材料、新技术创新大计,助力汽车工业大发展。思索权重:传统空调还能走多远随着智能(本文来源于《中国工业报》期刊2018-11-22)

张旭阳,韩维维,全秩枫,胡志远[10](2018)在《汽车空调节能技术和法规动态分析》一文中研究指出汽车空调是整车系统的耗能大户且使用频繁,空调油耗约占整车油耗的20%~30%左右,高效的汽车空调是车辆循环外节能技术的一项重要措施。文章介绍了目前汽车空调系统中有节能潜力的技术,分析了其原理及节能效果;对比分析了欧美国家和中国的汽车空调油耗奖励法规的差异。研究结果有助于完善我国汽车空调的奖励法规并推广汽车空调节能技术的应用。(本文来源于《上海汽车》期刊2018年11期)

汽车空调技术论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

随着我国科学技术的进步,汽车零部件组装技术也逐渐成熟,自动化技术已广泛地应用到了汽车零部件组装中,提升了企业的生产力。文章提出了一种自动化压装技术在汽车空调冷凝器上组装的应用,以此来提高自动化技术在汽车空调设备上的应用水平,提高汽车零部件生产企业的生产效率。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

汽车空调技术论文参考文献

[1].石宽,陈永军,何舟,王洁,李寅生.基于相位超前驱动技术的电动汽车空调压缩机电机驱动系统的设计与实现[J].仪器仪表与分析监测.2019

[2].张进.自动化压装技术在汽车空调冷凝器上的应用[J].内燃机与配件.2019

[3].朱之冬.新能源汽车空调系统技术探讨[J].山东工业技术.2019

[4].秦金桃.基于鱼骨图分析的中职汽车空调维修技术教学改革[J].汽车与驾驶维修(维修版).2019

[5].刘维维.电动汽车空调IPMSM无位置传感器自抗扰控制技术应用研究[D].合肥工业大学.2019

[6].杨英国.基于新能源汽车空调系统技术分析[J].内燃机与配件.2019

[7].魏国强,高兰芳.浅谈新能源汽车空调系统技术[J].科技视界.2018

[8].朱建敏.汽车空调散热片冲压模具收料门设计技术改进[J].模具技术.2018

[9].崔玲.中汽协汽车空调委:众筹空调技术新通道[N].中国工业报.2018

[10].张旭阳,韩维维,全秩枫,胡志远.汽车空调节能技术和法规动态分析[J].上海汽车.2018

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