（华电能源股份有限公司佳木斯热电厂黑龙江佳木斯154005）
摘要：佳木斯热电厂供热机组运行时，2号汽轮机二瓦始终在高温下运行，严重影响了机组安全稳定性，是机组运行过程中存在的重大隐患。消除二瓦温度高，保证机组安全稳定的运行，是机组长周期安全运行的必要性，本文对300MW供热机组二瓦高温产生的原因及解决措施进行了深入研究，保证机组的安全运行。
关键词：汽轮机系统；二瓦；温度
华电股份有限公司佳木斯热电厂2×300MW供热机组自投产以来，2号汽轮机二瓦在正常运转状态下，二瓦温度在98-103℃之间。在启机冲到临界转速时，多次发生二瓦温度过高跳机、二瓦烧损事件，由于二瓦长时间高温运行严重影响了机组安全稳定性。2号汽轮机二瓦为可倾瓦块径向轴承。瓦温超标是机组长周期安全运行过程中存在的不安全因素，如不采取可靠措施控制机组二瓦温度，随时可能发生润滑油脂温度过高，油质恶化，转子轴系、轴瓦振动增大，轴瓦乌金脱胎、烧损，汽轮机动、静偏移磨碰，并造成转子轴颈损伤等一系列极其严重的连锁事故，如果要满足机组长时间的安全稳定运行，一定要解决二瓦温度高的问题，这是保证机组长周期安全运行的必要条件。
我厂组织技术专项攻关人员，立即对二瓦温度高的问题进行了一系列的调查，并制订了相关的处理实施方案。
1.二瓦运转状态下的工况及核对以往记录
1.1实时监控下的工况
我们对2号汽轮机运行工况进行调查（如表1所示），从表中实时监测系统中可以看出2号汽轮机运行过程中二瓦温度为102.1℃，超过哈尔滨汽轮机厂二瓦温度85℃的标准要求。
1.2核对以往检修记录
翻阅以往2号汽轮机安装时检修记录，高中压转子联轴器与低压转子联轴器张口和偏差，下张口0.17mm，右侧张口0.01mm，低压转子联轴器高于高压转子联轴器中心0.34mm低压转子向右偏差值0.015mm，达到了机组设计标准范围。在查看2号以往汽轮机大修时记录，热控分场在大修记录中记录二瓦所有测温元件的检查和校对，汽机分场大修作业指导书中记录了，汽轮机大修回装全实缸状态下，高中压转子与低压转子联轴器的中心记录，根据大修作业指导书中记录，回装中心张口和偏差标准也符合厂家图纸要求的标准范围，但是2号汽轮机大修后，再次运转时，二瓦轴承工作金属温度依然在100℃以上，并无降低。
因此，我厂技术专项公关小组讨论决定，必须将2号汽轮机运转时二瓦轴承金属温度降至哈尔滨汽轮机厂二瓦温度85℃以下的标准。不仅是为了机组达到标准化管理，还为了机组安全稳定运行，
2.二瓦高温原因分析
2.1分析原因
2.1.1从设备零部件上判断
轴瓦乌金质量差，测温信号线抗干扰能力差，测温元件存有误差，信号采集集成块损坏等，都可以造成二瓦温度异常。
2.1.2从人员工作上判断
检修人员技术能力差，责任心不强，工作不认真，技术监督人员在质量验收上把关不严等，设备检修时未达到图纸要求的标准范围，也可造成二瓦温度异常。
2.1.3从检修工作方法上判断
检修人员没有按照正常的检修程序进行二瓦油管道的封堵，油管道内进入杂质，堵塞油管，进油量少，二瓦表面乌金修刮过量，二瓦与轴颈接触率小于75%，测量二瓦进油口口径不准确等检修工作方法不正确等，也可造成二瓦温度异常[1]。
2.1.4二瓦环境上判断
二瓦在高中压缸的后部，如轴封漏气，蒸汽进入二瓦轴承箱内造成油脂恶化，二瓦轴颈受轴封温度影响，轴颈温度升高。调整中心时二瓦承载力过大等，也可造成二瓦温度异常。
2.2确定主要原因
经过专项攻关小组逐一对设备进行检查及实时监控查看，最终确定了2号汽轮机二瓦轴承金属温度高的主要原因有以下两个方面。
1.二瓦进油量少，润滑油压低，造成油膜厚度降低，无法产生具有一定厚度的稳定油膜，二瓦与轴颈产生摩擦，二瓦乌金磨损。
2.二瓦轴承在冷态下调整中心时，承载力分配时比压过大，造成了二瓦承载过大，产生温度过高[2]。
3.制定解决措施及解决方案的实施
根据专项攻关小组的进行的分析，制定解决三项解决措施。
3.1保证措施的有效实施。
在2号汽轮机小修期间，将上述措施严格执行三级验收制度，并加大考核监督力度，保证制定的对策有效实施。
3.2进油量的检查及调整
在2号汽轮机小修期间，对二瓦供油管路及供油孔进行解体检查，将下瓦修刮进油槽，将下瓦进油孔直径扩大0.30mm，增加下瓦进油量。
3.3承载负荷的调整
在2号汽轮机小修期间，对高中、低转子联轴器中心进行复查，在二瓦下部两块垫铁分别减去0.10mm垫片，以降低二瓦轴承负荷。
4.项目实施后效果
实施后的二瓦轴承工作金属温度表3所示，2号汽轮机小修后二瓦轴承金属温度在负荷200MW时为78.9℃，负荷汽轮机厂家小于85℃的规定。
5.结论
二瓦温度高的问题解决，必须准确分析出现该问题的原因，结合汽轮机实际运行工况，辨别出具体的主要原因，制定详细、针对性处理方案、加大管理验收考核机制，调整下瓦进油孔直径、二瓦承载负荷，切实有效的解决了二瓦温度高的问题。保证了机组安全稳定运行，并取得一定的社会及经济效益。本篇文章解决二瓦温度高的原因及处理方案可推广至全国同类型机组进行研究讨论。
参考文献：
[1]张维.300MW汽轮机轴瓦温度偏高的分析与处理[J].中国新技术新产品，2014（13）：70-71
[2]李永茂.300MW汽轮机2-#轴瓦温度偏高的原因分析与处理建议[J].电力学报，2003（03）：251-252
作者简介：杨明，1975.05.04，汉族，黑龙江省佳木斯人，13846159739，现任华电能源股份有限公司佳木斯热电厂汽机分场本体班班长。