基于环渤海城市带的交通运输网络结构优化及评价

论文摘要

随着区域社会经济和交通运输业的发展,使得区域城市之间的联系更加紧密,涌现出许多区域发展的新形式,其中之一就是城市带,城市带经济结构及区域布局的变化将对城市带交通运输网络的层次结构、发展提出新的要求。受经济全球化的影响,以濒临渤海海域为特色的环渤海城市经济带正在兴起,由京津唐地带、山东半岛和辽东半岛共同构成环渤海经济地区的经济核心区,是我国经济发展的热点地区,也是亚太经济圈的重要组成部分。交通与经济发展的关系是相互影响、相互促进的,研究这一区域的交通运输网络,具有一定的现实意义。本文的研究内容主要包括以下几个方面。(1)介绍环渤海城市带的自然地理位置和资源分布,及核心城市的腹地范围,进而对其交通区位的特点进行分析,运用断裂点公式与引力场强模型相结合的方法解析环渤海城市带的空间结构。‘(2)对运输网络结构的分析,论述运输网络结构的表示方法和结构形态,将环渤海城市带运输网络结构抽象图表示出来,并进行连通度、可达性、网络覆盖率和网络负荷度的分析。(3)运用宏观和微观相结合的方法对运输结构进行优化,对于宏观优化运用环渤海城市带空间结构解析的结果,提出定性的优化建议和对策。微观运用最短路的原理和数学规划模型相组合的方法以按某种运输方式配置资源,使网络的出行费用最小和资源利用率最高的角度出发,构建数学规划模型,并用遗传算法论述模型的求解方法。(4)建立交通运输网络的指标评价体系,并对指标体系进行一致性和标准化处理,最后运用层次分析法对环渤海城市带的运输网络进行综合评价。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1.1 研究背景
• 1.2 研究意义和目的
• 1.3 国内外研究现状综述
• 1.3.1 区域经济及结构与交通运输的关系
• 1.3.2 交通网络结构分析
• 1.3.3 交通网络优化
• 1.3.4 交通网络评价
• 1.3.5 运输通道
• 1.3.6 城市带及都市圈的相关研究
• 1.4 当前研究存在的不足
• 1.5 研究方法及主要内容
• 1.5.1 研究方法
• 1.5.2 研究内容和技术路线
• 1.6 本章小结
• 第二章 环渤海城市带运输网络交通与需求特性分析
• 2.1 区域概况
• 2.1.1 自然地理及资源状况
• 2.1.2 社会经济状况
• 2.2 区域的交通区位
• 2.2.1 区域的空间结构及特征
• 2.2.2 区域的腹地范围分析
• 2.2.3 区域交通区位的特点
• 2.3 环渤海城市带的交通运输特征
• 2.3.1 交通运输系统的网络性
• 2.3.2 各种运输方式网络的对比分析
• 2.3.3 城市带的交通运输特征分析
• 2.4 本章小结
• 第三章 环渤海城市带运输网络结构分析
• 3.1 网络结构的组成
• 3.1.1 节点（V）
• 3.1.2 边（U）
• 3.1.3 权（W）
• 3.2 运输网络的结构形态及表示方法
• 3.2.1 结构形态
• 3.2.2 表示方法
• 3.3 环渤海城市带的交通网络抽象图的表示
• 3.4 运输网络结构的性能分析
• 3.4.1 网络覆盖率
• 3.4.2 连通度
• 3.4.3 可达性
• 3.4.4 网络负荷度
• 3.5 本章小结
• 第四章 环渤海城市带交通运输网络结构优化
• 4.1 交通运输网络结构优化综述
• 4.2 宏观运输网络结构优化
• 4.2.1 优化思路
• 4.2.2 环渤海城市带的宏观运输网络优化
• 4.2.3 优化结果分析
• 4.3 微观运输网络结构优化
• 4.3.1 优化思路
• 4.3.2 优化模型
• 4.3.3 环渤海城市带部分运输网络优化算例
• 4.4 本章小结
• 第五章 环渤海城市带交通运输网络评价
• 5.1 交通运输网络评价指标体系的初选
• 5.1.1 交通运输网络评价的影响因素分析
• 5.1.2 评价指标的选取原则
• 5.1.3 评价指标体系的结构
• 5.1.4 评价指标及量化方法
• 5.1.5 初级评价指标体系的构建
• 5.2 评价指标体系的优化
• 5.2.1 评价指标体系的测验
• 5.2.2 评价指标的一致性和标准化处理
• 5.3 环渤海城市带交通运输网络评价
• 5.3.1 层次分析法介绍
• 5.3.2 评价总指数计算模型
• 5.3.3 环渤海城市带交通运输网络评价
• 5.4 评价结果分析
• 5.4.1 评价指标权重的含义
• 5.4.2 发展对策
• 5.5 本章小结
• 结论与展望
• 参考文献
• 附录 环渤海城市带运输网络评价指标的判断矩阵及权重
• 攻读硕士学位期间发表的学术论文
• 致谢