探析道路工程的路基路面规划设计陈科祥

探析道路工程的路基路面规划设计陈科祥

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摘要:随着我国公路交通建设发展网络的覆盖面积不断增加,城市化建设发展的脚步也在不断加快,这样为我国交通建设发展提供出了充分的依据。在社会经济市场的不断发展下,市场经济的竞争压力不断加大,对道路工程的整体施工质量提出了非常高的要求。同时在公路工程建设当中,施工单位和企业相互之间也开始选科学的规划发展方式,在这种情况下很大程度上扩大了公路工程建设发展的影响范围,对公路事业的健康发展提供了充分保证。在道路建设工程的开展过程中,路基和路面基本上都是裸露在大气当中,在自然条件的影响下,对路基和路面的稳定性会产生一定的影响,同时路基和路面还会受到人为因素的影响,对其稳定性方面都形成了不良影响。在道路建设发展过程中,经常会产生路面损坏、路基沉陷以及边坡滑塌等方面的安全问题,这些问题的产生,严重威胁到了公路行车安全,所以说对道路工程路基和路面实施科学有效的设计和规划至关重要。

关键词:道路工程;路基路面;规划设计

1导言

在市政道路工程的规划设计中,必须要采取有效的措施对路基路面进行处理,完善路基路面的规划以及设计工作,以此来保证整体的市政道路工程质量。

2市政道路路基工程概况简介

2.1市政道路路基工程的基本特征

由于城市道路施工地点的特殊性,对施工造成干扰的因素较多,例如,市政环境中地下管道交错复杂,使路基工程项目质量监管的难度较大,对路基设计和施工造成较大的影响。另外,在施工过程中,通常以机械作业为主,人工施工为辅,因此,通常采取分段平行施工与流水施工的方式。

2.2市政道路路基工程项目施工的要求

为了保障路基在道路运行期间能发挥其应有的效能,应满足以下施工要求。

2.2.1路基应具有较高的强度和稳定性

由于路基是道路路面的重要支撑体系,路基的稳定性与路面的稳固性具有紧密的联系。道路由于长期受车辆碾压和自然环境的影响,容易遭到破坏,因此,在路基的施工过程中,应严格按照相应的规范进行,并且采用合理的施工工艺,保障路基具有较高的强度和稳定性,以避免长期使用发生严重变形。

2.2.2水温稳定性

在地下水与地面水的作用下,路基自身的强度会受到很大影响,特别是北方地区,水温随季节变化的幅度较大,路基基质在冬季常出现翻浆与冻胀现象,从而降低路基的强度,因此,在施工过程中,应采取有效措施,降低水温对路基强度的影响,基于此,路基应具有一定的水温稳定性。

3市政道路工程规划应遵循的原则

3.1要在满足城市的总体规划前提下,科学、合理地设计道路交通,土地的使用要满足交通运输要求。要充分发挥城市道路交通对于土地开发强度的制约与促进作用,完善和优化城市的用地布局,使城市的运转效能得到提高,改善城市环境,提供高效、经济、低公害、舒适和安全的交通条件。

3.2遵循市场经济规律,同城市的社会经济发展水平相结合,大力发展公共交通,形成个体交通和公共交通优势互补的多元化客运网络。

3.3要充分考虑道路的无障碍设计,保证行动不便者能够安全、方便地使用城市道路,达到环境效益、社会效益、经济效益相互结合的目的。

4道路工程路基路面设计规划要点分析

4.1控制路基路面裂缝问题

依照之前的道路工程施工经验,在市政道路路基施工过程中,需要对路基和路面可能产生的混凝土裂缝问题进行严格的控制,在施工过程中需要运用稳定性能良好、收缩性能比较小的结构作为基层,并且在施工过程中需要对这种类型的施工材料和施工裂缝问题进行充分的设计和规划,其中出现裂缝的主要原因就是因为材料产生收缩。材料收缩的原因主要分为两种类型:①温度收缩;②干湿收缩。不管是哪种收缩的方式,都和施工材料本身的性能指标以及含水量存在一定的关系。因此,施工材料在选用的过程中,需要对施工材料中塑性指标进行确定,在确定符合施工标准之后,才可以进行正式的选购以及使用。

4.2控制基层的平整程度

在道路工程的施工过程中,路基施工是其中的关键点和基础,路基施工的稳定性和质量是保证路面行车安全性的保障条件,因此,在公路设计和施工过程中,需要充分重视路基施工的各个方面技术。在使用石灰稳定土作为基础工程的时候,其中在平整度方面的要求以及标准都比较低,因此,石灰稳定土作为施工基础的工程平整度的施工质量方面,在平整度上要求比较低。但是针对水泥稳定碎石施工作为基础施工来讲,在整体设计的平整程度上,要求比石灰土的要求更高,并且水泥稳定碎石对路面的平整程度影响更为明显,水泥类型的稳定材料和石灰和粉煤灰的稳定材料要求基本上都不是非常的严格。

4.3对软土路基的施工设计

通过对市政道路施工调查分析之后,其中软土路基的施工路段因为地基沉降问题,所产生的跳车现象,主要是因为在施工图纸的设计过程中,所设置的钻探孔比较少,或者是在钻探的过程中程度不够,在软土路基的施工过程中没有被注意,或者是在软土路基的深度上、范围上以及物理学的性质方面,没有得到非常有效的规划和设计,造成了在实际的施工过程中,没有对软土路基实施相应的加固处理或者是在实际的处理方式上程度不足。除此之外,在软土路基的加固处理过程中,其中存在的相关参数与计算方式上,和软土地基的实际施工状况存在一定的差距,同时在软土地基的处理方式上,也很难可以达到施工技术的要求与预期效果。除此之外,受到雨水侵蚀问题造成路基填充材料流失比较严重,同时在整体的强度上也明显降低,这也是造成道路工程路基沉降的主要问题之一,各种不同类型的软土路基的处理方式上,都有着自己独特的施工特点。比如:在施工过程中遇到流塑状态的淤泥或者是灵敏淤泥的软土地基,在具体的施工过程中,对这种类型的路段施工很难进行加固工作,在此过程中可以使用真空联合的堆载预压的施工方式来进行路基加固处理。

4.4路基路面排水

路基的稳定性与强度受到水体的影响非常明显,其中很多路基的病害问题,基本上都是因为水体侵蚀所造成的,在不破坏施工周围环境和农田等方面角度进行分析,必须要充分做好路基和路面的排除工作,同时还需要和地区的排水工作进行有效的衔接,形成一套相对完善的公路路面排水体系,在路堑开挖中应将边坡防护工程和排水工程看作一个整体,路堑开挖前应对路堑开挖和防护和排水有一个详细的施工组织设计,深路堑开挖应遵循及时开挖及时防护的原则,每开挖到一级台阶时应立刻进行防护工程的施工,开挖时应保证开挖后不集水,必须设置临时排水沟,将水排出路基以外。如有地下水渗出,应根据地下水渗出的位置、流量,修建排水设施将水排走。一级开挖完后,应及时按设计平台的排水设施。同时在路基施工过程中需要对排水工作进行系统的规划,防止水体隐患对路基路面施工造成不必要的经济损失。

5结语

城市建设为社会的发展提供了优良的环境。作为建设工程项目的一种,其施工工艺优良与否,对整个项目的质量有着重要的影响。路基工程是道路工程施工的基础工程,与道路的养护工作密切相关。

参考文献

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