南航京广线铂金航班项目商业计划书

论文摘要

京广两地往返航线近年来发展迅猛，2005年-2010年期间航线线总体旅客运输量超1500万人次，年均增长速度5.76%。其中，头等舱和公务舱旅客运输量90.75万，年均增长速度远超航线整体增幅达30%。同时，由于航线的迅猛发展，航空公司加大了该航线的运力的投入，造成了航线运力供给大于客源需求的局面。面对这种情况，南航只有在市场竞争中通过增强高端旅客选择的倾向性，抢占高端客源的市场份额，提高航班整体的票价水平，才能提高京广航班的经营品质、提升南航的高端品牌形象。本商业计划书以南航京广线铂金航班项目作为研究对象，运用PEST模型和波特五力模型对宏观和行业环境进行了分析，并结合航线情况对高端旅客的消费行为特点进行了深入的剖析，通过竞争对手和自身优劣势的情况对比，综合分析了项目的各个影响因素。在分析的基础上，本商业计划书对项目的定位和营销策略组合进行了选择，并对项目未来的运营情况进行了预估。本项目预计运作10年，初始投资约为2亿，主要为机体改造和广告宣传费用。项目运作后，年运营收入约为1.758亿，年运营成本约为1.261亿。项目投资回收期3年2个月，净现值1.133亿，项目内部收益率25.08%大于南航内部资金成本（10%）。根据敏感性分析，项目在销售收入下滑8%时，项目的内部收益率与南航内部资金成本持平，项目风险适中。结合项目的商业运营和财务分析，得出项目可行的结论。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1.1 项目背景和研究意义
• 1.2 文献综述
• 1.2.1 商业计划书
• 1.2.2 PEST 宏观环境分析
• 1.2.3 波特五力模型
• 1.2.4 SWOT 分析法
• 1.2.5 消费者市场行为
• 1.3 研究内容与方法
• 1.3.1 研究内容
• 1.3.2 研究方法
• 第二章 项目介绍及分析
• 2.1 项目介绍
• 2.1.1 京广线铂金航班项目背景
• 2.1.2 京广线铂金航班项目基本资料
• 2.2 项目基本市场环境分析
• 2.2.1 项目宏观环境分析
• 2.2.2 项目行业环境分析
• 2.3 京广线高端旅客消费行为分析
• 2.3.1 高端人群消费行为分析
• 2.3.2 一般航线高端旅客消费行为分析
• 2.3.3 京广航线高端旅客消费行为分析
• 2.4 京广线主要竞争对手分析
• 2.4.1 中国国际航空
• 2.4.2 海南航空
• 2.5 本章小结
• 第三章 南航内部资源能力分析
• 3.1 南航基本情况
• 3.2 运作项目的内部资源优势分析
• 3.2.1 财务资源
• 3.2.2 人力资源
• 3.2.3 基地资源
• 3.3 运作项目的经营能力分析
• 3.3.1 营销管理能力
• 3.3.2 地面服务能力
• 3.3.3 系统支持能力
• 3.4 运作项目的劣势分析
• 3.4.1 品牌形象的区域性特征较强
• 3.4.2 服务的区域差异性大
• 3.4.3 市场应变调节缓慢
• 3.4.4 北京基地竞争力较弱
• 3.5 本章小结
• 第四章 项目定位及经营策略
• 4.1 铂金航班项目定位
• 4.1.1 市场定位
• 4.1.2 目标客户定位
• 4.2 经营策略
• 4.2.1 产品策略
• 4.2.2 定价策略
• 4.2.3 渠道策略
• 4.2.4 前期促销策略
• 4.3 本章小结
• 第五章 项目财务分析及风险评估
• 5.1 项目财务分析
• 5.1.1 项目投资预算
• 5.1.2 项目投资收益分析
• 5.2 项目风险分析
• 5.2.1 项目风险定性分析
• 5.2.2 项目风险敏感性分析
• 5.3 本章小结
• 结论
• 参考文献
• 攻读硕士学位期间取得的研究成果
• 致谢
• 附录