国际货运代理竞合博弈研究分析

论文摘要

国际货运代理作为流通业中的一个重要组成部分,是进出口贸易运输中不可缺少的中间环节,也是整个国际货物运输的组织者和设计师,它能够根据委托人托运货物的具体情况,设计最优的运输方案,提供各方面专业咨询和建议,能及时掌握货物全程的运输信息,随时向委托人报告货物在途的运输情况。近年来,随着经济和进出口贸易的迅速发展,国际货运代理行业规模迅速增长,已发展成为一个初具规模的新兴服务产业。虽然我国国际货运代理行业起步较晚,但是由于国家政策鼓励等原因,发展势头良好,市场竞争也日趋激烈。可以肯定的是,未来几年的货代行业环境和市场发展将会呈现一派繁荣的景象。货代企业须更新经营理念,政府、行业也应积极推动国内货代企业之间的广泛合作,通过组建战略联盟式的共赢团体实现资源整合、优势互补,向集团化、规模化发展。本文首先介绍了国际货运代理的概念,并利用图表的方式从几个方面对国内货运代理和国际货运代理进行了比较分析,以便使读者对国际货运代理有更深入的理解,接着利用PEST分析方法对国际货运代理的宏观环境进行了分析,并运用五力模型深入分析了目前的货代市场环境,并引入竞合新理念,首先从理论上得出在目前的环境和市场情况下,货代间进行竞合是大趋所势,进而利用博弈理论,从定量分析方面对国际货运代理间合作的必要性和必然性进行了论证,最后利用Adam M.Brandenburger和Barry J.Nalebuff在《竞合论（co-opetition）》一书阐述的改变博弈的策略,提出了国际货运代理的改变博弈的对策,将竞合观点引入国际货运代理,提出国际货代价值网中既竞争又合作的新型竞合关系。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 绪论
• 1.1 选题背景及意义
• 1.1.1 选题背景
• 1.1.2 研究意义
• 1.2 国内外研究现状及述评
• 1.3 本文的主要工作
• 第2章 我国国际货代企业面临的竞争环境分析
• 2.1 国际货运代理概念
• 2.2 货运代理的分类
• 2.2.1 传统意义上的货运代理
• 2.2.2 独立合同当事人的货运代理
• 2.3 国际货运代理业的现状
• 2.3.1 世界国际货运代理业的现状
• 2.3.2 我国国际货运代理业的现状
• 2.4 国际货运代理宏观环境分析
• 2.4.1 政治法律环境
• 2.4.1.1 市场准入“新”制
• 2.4.1.2 允许设立外商独资国际货运代理企业
• 2.4.2 经济环境
• 2.4.3 社会文化环境
• 2.4.4 技术环境
• 2.5 国际货运代理市场竞争环境分析
• 2.6 竞合的必然性
• 2.6.1 竞合新理念
• 2.6.2 竞合的必然性
• 第3章 国际货运代理企业竞合博弈模型及案例
• 3.1 博弈理论概述
• 3.2 竞合博弈理论概述
• 3.3 国际货运代理竞合博弈模型
• 3.3.1 完全信息静态博弈模型
• 3.3.1.1 基本假设和模型分析
• 3.3.2 完全信息动态博弈模型
• 3.3.2.1 采取相同的竞争策略（价格竞争）的分析
• 3.3.2.2 采取不同的竞争策略的分析
• 3.3.2.3 重复博弈
• 3.4 案例分析
• 3.4.1 完全信息静态博弈分析
• 3.4.2 重复博弈分析
• 第4章 国际货运代理企业的对策分析
• 4.1 改变参与者
• 4.1.1 引入顾客
• 4.1.1.1 网络化
• 4.1.2 引入供应商
• 4.1.3 引入互补者-建立战略联盟
• 4.1.4 引入竞争者
• 4.2 创新附加值——开展第三方物流服务
• 4.3 改变规则
• 4.4 改变范围
• 4.5 改变战术-创新以求发展
• 第5章 结论
• 参考文献
• 致谢
• 研究生履历