本文主要研究内容
作者付兵先,郑青,邹文浩,马伟斌,李尧,薛晖（2019）在《隧道波纹板套衬连接件承载力试验研究》一文中研究指出：隧道波纹板套衬结构多采用螺栓搭接的连接方式,为了解这种连接方式的受力特性,本文设计了多组波纹板连接件试件,通过试件的静力抗压试验,研究了不同波形及壁厚条件下波纹板螺栓受剪破坏现象和力学性能。结果表明:波纹板连接件的承载力较相应平板连接件下降较为明显,波纹板的板厚对连接性能影响较大,而波高影响较小;在5,6,8 mm 3种厚度下200 mm×55 mm,230 mm×64 mm,300 mm×110 mm波形波纹板的平均承载力相当于平板承载的88. 3%,85. 1%,81. 2%;波纹板连接件强度可按照平板状态下承压面承载力进行折减。
Abstract
sui dao bo wen ban tao chen jie gou duo cai yong luo shuan da jie de lian jie fang shi ,wei le jie zhe chong lian jie fang shi de shou li te xing ,ben wen she ji le duo zu bo wen ban lian jie jian shi jian ,tong guo shi jian de jing li kang ya shi yan ,yan jiu le bu tong bo xing ji bi hou tiao jian xia bo wen ban luo shuan shou jian po huai xian xiang he li xue xing neng 。jie guo biao ming :bo wen ban lian jie jian de cheng zai li jiao xiang ying ping ban lian jie jian xia jiang jiao wei ming xian ,bo wen ban de ban hou dui lian jie xing neng ying xiang jiao da ,er bo gao ying xiang jiao xiao ;zai 5,6,8 mm 3chong hou du xia 200 mm×55 mm,230 mm×64 mm,300 mm×110 mmbo xing bo wen ban de ping jun cheng zai li xiang dang yu ping ban cheng zai de 88. 3%,85. 1%,81. 2%;bo wen ban lian jie jian jiang du ke an zhao ping ban zhuang tai xia cheng ya mian cheng zai li jin hang she jian 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自铁道建筑的付兵先,郑青,邹文浩,马伟斌,李尧,薛晖，发表于刊物铁道建筑2019年06期论文，是一篇关于隧道衬砌论文,波纹板论文,连接件论文,承载力论文,强度试验论文,铁道建筑2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁道建筑2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。