动态测试系统论文-杜太行,郝立林,孙曙光,刘旭林,纪学玲

动态测试系统论文-杜太行,郝立林,孙曙光,刘旭林,纪学玲

导读:本文包含了动态测试系统论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:交流接触器,动态特性,LabVIEW,振动试验

动态测试系统论文文献综述

杜太行,郝立林,孙曙光,刘旭林,纪学玲[1](2019)在《振动条件下的交流接触器动态特性测试系统的设计》一文中研究指出针对振动环境对交流接触器性能退化的影响,文中对振动条件下交流接触器动态特性测试系统进行研究与设计。在对测试系统整体结构功能研究分析的基础上,阐述了系统的关键硬件设计,并结合LabVIEW进行软件设计,以实现对接触器的动作控制,同时对动作过程中的物理信号进行实时采集,并实现参数提取、波形记录等功能。应用该测试系统对CJ20-25型交流接触器进行了测试分析,在测定其固有频率的基础上,在不同振动应力下进行动态特性测试,结果表明,基于该测试系统可进行相关动态特性的有效测量与分析,为深入研究振动应力对接触器性能退化的影响提供参考。(本文来源于《仪表技术与传感器》期刊2019年11期)

郑鹏,张丽君,张腾[2](2019)在《自动驾驶仪动态测试系统设计》一文中研究指出自动驾驶仪是导弹制导与飞行控制系统中的重要组成部分之一;驾驶仪的动态测试主要是检查各组件工作的正确性、可靠性以及组件之间配合的协调性;对动态测试原理进行了分析;提出了利用PXI总线的通用测试仪器,结合动态信号分析算法,实现动态测试的方法,并进行了方案验证;搭建了自动驾驶仪动态测试系统,实现了对自动驾驶仪功能的动态测试;分析了系统中可能存在的误差并阐述了改进的方法;该方法的测试精度与传统台式仪器相当,能够满足装备动态测试的要求。(本文来源于《计算机测量与控制》期刊2019年10期)

曹建生,毕新熙,杨源源,郭晓博[3](2019)在《舰船轴带发电系统电力动态负荷自动测试方法》一文中研究指出现有的舰船轴带发电系统电力动态负荷自动测试方法均存在着测试精准度较低、测试时间过长的难题,为了解决上述问题,提出舰船轴带发电系统电力动态负荷自动测试方法研究。依据混沌理论对电力动态负荷时间序列相空间进行重构,以此为基础,根据支持向量机理论构建电力动态负荷自动测试模型,以模型为工具,采用小波分解对电力动态负荷时间序列进行分解,通过模型得到电力动态负荷自动测试结果,实现了电力动态负荷的自动测试。通过实验得到,与现有的电力动态负荷自动测试方法相比较,提出的电力动态负荷自动测试方法极大地提升了测试精准度,缩短了测试时间,充分说明提出的电力动态负荷自动测试方法具备更好的测试效果。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2019年18期)

鲁瀚杰,刘亚斌,周强[4](2019)在《一种基于惯导系统的线加速度计动态性能测试方法》一文中研究指出分析了惯导系统中线加速度计的脉冲输出特性,研究了一种基于惯导系统的线加速度计单表脉冲动态测试方法,并进行了悬丝摆式线加速度计定频正弦振动试验和两种摆式线加速度计随机振动性能比较试验;建立了基于脉冲参数的线加速度计误差补偿模型,将该脉冲动态测试方法应用到惯性测量单元的标定中,对线加速度计通道进行单独标定,形成了一种快速标定方法,试验结果表明该方法的标定精度与原有方法相当,有利于低成本惯性测量单元的大批量生产。(本文来源于《兵器装备工程学报》期刊2019年12期)

周江平,杨鹤[5](2019)在《伺服机构动态特性测试系统设计》一文中研究指出动态测试是导弹伺服机构的一项重要测试,测试结果能够从本质上反映出系统性能的真实状态;针对传统电液伺服机构动态测试存在测试装备体积大、测试时间长等不足,文章设计完成了一种新型导弹伺服机构动态测试系统;通过对比分析电液伺服机构现有的正弦相关分析法、谱分析法、基于多谐差相信号测试方法和基于chirp信号测试方法的测试原理和优缺点,优选出重复性好且能够对伺服机构频带充分覆盖的chirp信号作为测试激励,显着缩短了伺服机构测试时间,充分激励出被测对象模态,完成导弹伺服机构的动态性能测试任务;伺服机构动态测试系统设计采用PCI总线技术和虚拟仪器技术,基于研华IPC-610L工控机和PCI-1706U多功能数据采集卡搭建测试平台;选择面向对象的C#语言编程设计友好的人机交互界面,实现数据采集控制、数据处理和数据库管理功能。(本文来源于《计算机测量与控制》期刊2019年08期)

迟东明,臧增辉[6](2019)在《基于动态部分重配置技术的自动测试系统研究》一文中研究指出为了在不中断自动测试系统运行的情况下,将实现不同测试功能的比特流文件下载到其板载FPGA中,对动态部分重配置技术进行了研究;研发了一套基于CPCI架构的测控应答机自动测试系统;自动测试系统利用动态部分重配置技术和PCI总线技术,由主控计算机软件将满足不同测试需求的部分重配置比特流文件通过PCI总线动态下载到板载FPGA中,且不影响测试系统的正常运行;测试表明利用动态部分重配置技术,自动测试系统可以将以往需要多块板卡才能实现的功能集成到一块板卡中,大大增加了系统的集成度,并有效降低了系统的硬件成本,同时也能够使自动测试系统具备在线升级功能,增加了系统的设计灵活性。(本文来源于《计算机测量与控制》期刊2019年08期)

李轰,倪晋平,陈丁[7](2019)在《光幕阵列测试系统动态信号分析及校准》一文中研究指出光幕阵列各测量通道存在不均衡性,会导致阵列动态信号传输延迟出现差异,直接影响了光幕阵列测试系统的总体性能。为了解决这一问题,提出一种利用半实物仿真的方法进行评估、分析光幕阵列测量通道传输特性的方法。为了简化研究,本课题采用半实物仿真平台产生两路并行模拟动态信号,通过采集后进行动态信号的时、频域分析,基于不同信号参数条件下分析并获得其传输特性及相关变化规律,用校准源信号通过脉冲校准原理来校准。(本文来源于《机械与电子》期刊2019年08期)

张云飞,奚延辉,王小鹏[8](2019)在《基于LabVIEW的机床动态性能测试系统研究》一文中研究指出针对目前在运转状态下数控机床的动态性能测试方面存在测试系统复杂、效率低的问题,开发了一套基于虚拟仪器的机床动态性能测试系统。该系统以Lab VIEW软件为开发平台,利用CompactDAQ系列数采平台,配合相关设备以电磁加载和正弦扫频激振的方式对机床进行动态性能测试,最终获得机床不同转速下的频率响应函数曲线。软件系统除了能进行数据采集、实时显示和自动保存外,还具备激励信号生成、信号处理和误差分析功能。试验证明,该测试系统实现了设计的相关功能,而且人机交互性好、自动化程度高、可操作性强。(本文来源于《机械设计》期刊2019年S1期)

牛慧峰,佟祥伟,雷亚飞,李振宝,张晓[9](2019)在《智轨列车电液伺服转向系统动态特性测试试验台与测控系统开发》一文中研究指出车辆转向时其转向系统的动态特性是十分重要的性能指标。针对智轨列车电液伺服转向系统的动态特性测试问题,先开发设计出具有针对性的动态特性测试试验台,并以此平台模拟智轨列车在PID闭环控制下的转向工况。使用LabVIEW编写转向系统动态特性测试的软件程序,在PID闭环控制下对电液伺服转向系统的动态特性进行测试,得到了完整的测试数据。为智轨列车转向系统动态特性分析提供了灵活、方便的测试手段,为转向系统性能改进提供了数据支撑。(本文来源于《液压与气动》期刊2019年07期)

杨虎,孔红[10](2019)在《港口发电系统电力动态负荷自动测试方法》一文中研究指出传统舰船电力动态负荷测试方法,无法对动态下强烈性非线性电力负荷做精准化走势运算,导致轴带发电系统运行负荷与生成实际电力负荷误差增大、运算速度减慢的问题。针对此问题,提出舰船轴带发电系统电力动态负荷自动测试方法。首先,通过对传统方法问题产生原因进行分析,找出误差产生参数。然后,通过引入NDHFR向量优化算法,对现有动态负荷测试参数进行优化替换提升计算速度,并利用替换后的形参数据建立检测模型,完成动态负荷的自动测试。最后,通过对比试验证明,提出的舰船轴带发电系统电力动态负荷自动测试方法切实有效解决了误差大的问题。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2019年12期)

动态测试系统论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

自动驾驶仪是导弹制导与飞行控制系统中的重要组成部分之一;驾驶仪的动态测试主要是检查各组件工作的正确性、可靠性以及组件之间配合的协调性;对动态测试原理进行了分析;提出了利用PXI总线的通用测试仪器,结合动态信号分析算法,实现动态测试的方法,并进行了方案验证;搭建了自动驾驶仪动态测试系统,实现了对自动驾驶仪功能的动态测试;分析了系统中可能存在的误差并阐述了改进的方法;该方法的测试精度与传统台式仪器相当,能够满足装备动态测试的要求。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

动态测试系统论文参考文献

[1].杜太行,郝立林,孙曙光,刘旭林,纪学玲.振动条件下的交流接触器动态特性测试系统的设计[J].仪表技术与传感器.2019

[2].郑鹏,张丽君,张腾.自动驾驶仪动态测试系统设计[J].计算机测量与控制.2019

[3].曹建生,毕新熙,杨源源,郭晓博.舰船轴带发电系统电力动态负荷自动测试方法[J].舰船科学技术.2019

[4].鲁瀚杰,刘亚斌,周强.一种基于惯导系统的线加速度计动态性能测试方法[J].兵器装备工程学报.2019

[5].周江平,杨鹤.伺服机构动态特性测试系统设计[J].计算机测量与控制.2019

[6].迟东明,臧增辉.基于动态部分重配置技术的自动测试系统研究[J].计算机测量与控制.2019

[7].李轰,倪晋平,陈丁.光幕阵列测试系统动态信号分析及校准[J].机械与电子.2019

[8].张云飞,奚延辉,王小鹏.基于LabVIEW的机床动态性能测试系统研究[J].机械设计.2019

[9].牛慧峰,佟祥伟,雷亚飞,李振宝,张晓.智轨列车电液伺服转向系统动态特性测试试验台与测控系统开发[J].液压与气动.2019

[10].杨虎,孔红.港口发电系统电力动态负荷自动测试方法[J].舰船科学技术.2019

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