铁路客票实名制销售的系统研究

论文摘要

长期以来,我国铁路建设发展步伐落后于社会经济的发展,铁路运能严重不足。特别是春运、黄金周等客流高峰期,铁路客运一票难求的现象尤为突出,为倒票卖票现象的存在提供了基础。铁路客票实名制能有效的打击倒卖票活动,促进社会公平,保障旅客安全,因此,铁路客票实名制的呼声强烈。铁路客票实名制是一项系统工程,需要在充分调研、分析国内外现状的基础上进行研究后再审慎决定。本文正是基于这种背景下,首先分析我国铁路客票销售系统的现状及存在问题,介绍铁路客票实名制及实名系统,研究铁路运输客票需求与供给的特点,在此基础上分析铁路客票寻租现象的相关问题。然后,从经济学角度,分析了由于实行铁路客票实名制而导致制度变迁所产生的需求与供给,并进行了客票实名制的成本——效益分析,从制度变迁和实名系统条件两个方面研究实名制的可行性。再次,本论文对铁路客票实名系统进行设计,在明确铁路AFC系统的设计目标及原则的基础上,构建了基于AFC系统铁路客票实名系统；同时也对基于技术的铁路客票实名系统进行了设计,分析了该实名系统的功能、系统组成以及模块设计。最后,论文对实名系统中的车票介质、身份认证技术等关键技术进行了分析总结。通过本文的研究,对现状铁路客票销售系统、铁路客票实名系统有了更清楚认识,通过对实名系统的构建以及相关问题的研究,争取为我国铁路客票实名制系统的实施提供一定的参考与借鉴。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 绪论
• 1.1 研究背景及意义
• 1.2 国内外现状分析
• 1.2.1 国外客票现状
• 1.2.2 国内现状分析
• 1.3 研究内容及方法
• 第2章 铁路客票系统分析
• 2.1 铁路客票系统
• 2.1.1 铁路客票系统国内外现状
• 2.1.2 铁路客票系统的现况及问题
• 2.2 铁路客票实名制
• 2.2.1 铁路客票实名制概念
• 2.2.2 铁路客票实名制系统
• 第3章 铁路客票实名制影响因素分析
• 3.1 高峰客流对客票销售的影响
• 3.1.1 高峰客流的形成
• 3.1.2 高峰客流的组成
• 3.1.3 高峰客流的特征
• 3.2 客票供求对客票销售的影响
• 3.2.1 客票供给情况分析
• 3.2.2 客票需求情况分析
• 3.3 铁路客票寻租现象对客票销售影响分析
• 3.3.1 铁路客票寻租现象
• 3.3.2 铁路客票寻租者的规律分析
• 第4章 客票实名制度的成本效益分析
• 4.1 经济学理论成本效益分析方法
• 4.1.1 成本效益分析简介
• 4.1.2 成本收益分析的主要方法
• 4.2 客票推行实名制成本效益分析
• 4.2.1 客票销售制度变迁分析
• 4.2.2 客票实名制成本分析
• 4.2.3 客票实名制效益分析
• 4.2.4 小结
• 第5章 铁路客票实名制系统设计
• 5.1 AFC实名制系统
• 5.1.1 国内外AFC系统的应用
• 5.1.2 AFC系统功能划分
• 5.1.3 铁路AFC实名系统
• 5.2 铁路AFC系统构架
• 5.2.1 铁路AFC实名制系统设计目标
• 5.2.2 铁路AFC实名制系统设计原则
• 5.2.3 铁路AFC系统构架
• 5.3 身份认证技术的选择
• 5.4 客票销售指纹比对技术
• 5.4.1 指纹身份识别技术
• 5.4.2 指纹身份识别流程
• 5.5 车票介质的选择
• 结论与展望
• 致谢
• 参考文献