浙江省道路运输服务业节能减排指标体系与控制措施研究

论文摘要

21世纪以来,人类正在受到气候变暖的威胁,而且我国石油的对外依存度逐年提高,能源供给和能源安全问题已经显现,日益严峻的石油能源形势,是制约道路运输业发展的主要瓶颈,这就要求道路运输各相关行业高度重视节能降耗。道路运输服务业作为道路运输业的子行业,应以节能减排为前提打造资源节约型及环境友好型行业。浙江省是一个能源消耗大省,道路运输服务业存在的问题还很多,距社会对运输服务“量”和“质”的要求还相差很远。本文通过对国内外道路运输业节能减排历程和方法的比较研究,结合浙江省道路运输服务业(维修业和驾培业)的现实情况,对浙江省道路运输服务业节能减排工作做了系统的分析,揭示了浙江省道路运输服务业节能减排工作中存在的问题及原因。在此基础上,分别建立了浙江省道路运输维修业、驾培业节能减排的评价指标体系,并运用主观赋权法确定评价指标权重,得出企业节能减排评价指标的评分办法,为行业管理部门及企业了解道路运输服务业节能减排状况提供了一个途径。最后科学地制订了节能减排的管理控制措施,为实现道路运输服务业发展和节能减排“双赢”的目标,从政府及企业两个层面提出了一些建议。研究的结果可为浙江省道路运输服务业管理决策提供依据。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1.1 问题的提出
• 1.2 研究的目的与意义
• 1.3 研究的主要内容及技术路线
• 1.3.1 指导思想
• 1.3.2 主要内容
• 1.3.3 技术路线
• 第二章 不同国家道路运输业节能减排的措施
• 2.1 美国
• 2.1.1 美国节能方略
• 2.1.2 美国减排行动
• 2.2 日本
• 2.2.1 日本节能方略
• 2.2.2 日本减排行动
• 2.3 韩国
• 第三章 浙江省道路运输服务业节能减排的现状分析
• 3.1 维修业
• 3.1.1 企业总体规模状况
• 3.1.2 维修作业结构现状
• 3.1.3 节能减排的总体情况
• 3.1.4 存在问题的原因分析
• 3.2 驾驶员培训业
• 3.2.1 企业总体规模状况
• 3.2.2 行业结构现状
• 3.2.3 节能减排的总体评价
• 3.2.4 存在问题的原因分析
• 第四章 道路运输服务业节能减排评价指标体系的确定
• 4.1 构建节能减排体系应考虑的因素
• 4.2 体系的构建与筛选
• 4.2.1 指标体系构建的基本原则
• 4.2.2 道路运输服务业节能减排评价指标体系的结构
• 4.2.3 评价指标的分析与选取方法
• 4.3 评价体系的评述与无量纲化
• 4.3.1 道路运输服务业节能减排评价方法选取的思路
• 4.3.2 评价指标属性值的无量纲化研究
• 4.3.3 评价指标权重确定方法的比较
• 第五章 道路运输服务业节能减排评价指标的具体内容
• 5.1 评价指标的层次
• 5.2 指标内涵解释
• 5.2.1 工作指标
• 5.2.2 具体评价指标
• 5.3 评分办法及数据采集方法
• 5.4 观测点权重系数表
• 第六章 道路运输服务业节能减排的控制措施研究
• 6.1 政府层面
• 6.2 企业层面
• 结论与展望
• 参考文献
• 攻读学位期间取得的研究成果
• 致谢