本文主要研究内容
作者袁峰,周超群,李凯,邵诚佳(2019)在《节能减排技术在集装箱跨运车上的应用》一文中研究指出:为降低集装箱跨运车的能源消耗,降低码头设备的碳排放量,研究分析节能减排技术,设计适用于集装箱跨运车的混合动力系统,取代原有的大功率柴油发电机组。该系统采用小型全变速柴油机结合高功率锂电池组构成混合动力系统;锂电池组可满足整机加速时的峰值功率;配备的柴油机具有全变速功能;跨运车运行时根据不同的功率需求改变转速,减少机组燃油消耗的同时又提高了燃油经济性;跨运车各大机构减速、制动时产生的能量完全由锂电池组吸收,供后续操作使用。根据实测结果,采用混合动力系统的集装箱跨运车相比传统机型可节省燃油40%,每台机年减少CO2排放量约110 t,具有良好的节能减排效果。
Abstract
wei jiang di ji zhuang xiang kua yun che de neng yuan xiao hao ,jiang di ma tou she bei de tan pai fang liang ,yan jiu fen xi jie neng jian pai ji shu ,she ji kuo yong yu ji zhuang xiang kua yun che de hun ge dong li ji tong ,qu dai yuan you de da gong lv chai you fa dian ji zu 。gai ji tong cai yong xiao xing quan bian su chai you ji jie ge gao gong lv li dian chi zu gou cheng hun ge dong li ji tong ;li dian chi zu ke man zu zheng ji jia su shi de feng zhi gong lv ;pei bei de chai you ji ju you quan bian su gong neng ;kua yun che yun hang shi gen ju bu tong de gong lv xu qiu gai bian zhuai su ,jian shao ji zu ran you xiao hao de tong shi you di gao le ran you jing ji xing ;kua yun che ge da ji gou jian su 、zhi dong shi chan sheng de neng liang wan quan you li dian chi zu xi shou ,gong hou xu cao zuo shi yong 。gen ju shi ce jie guo ,cai yong hun ge dong li ji tong de ji zhuang xiang kua yun che xiang bi chuan tong ji xing ke jie sheng ran you 40%,mei tai ji nian jian shao CO2pai fang liang yao 110 t,ju you liang hao de jie neng jian pai xiao guo 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自港口科技的袁峰,周超群,李凯,邵诚佳,发表于刊物港口科技2019年02期论文,是一篇关于港口论文,跨运车论文,混合动力系统论文,全变速柴油机论文,锂电池组论文,节能减排论文,港口科技2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自港口科技2019年02期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
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