本文主要研究内容
作者沈晓伟,张书丰,张杰（2019）在《河漫滩地区深基坑对邻近地铁盾构隧道的施工影响及保护研究》一文中研究指出：基于地铁盾构隧道的保护要求,以南京秦淮河漫滩地区某邻近地铁隧道的基坑工程施工为例,项目实施过程中采取了逆作法施工、近地铁侧地下室减层、地下连续墙支护、封闭疏干降水等措施,有效控制了地铁隧道变形,可为类似河漫滩等软土地区邻近地铁结构的工程建设提供一定借鉴。
Abstract
ji yu de tie dun gou sui dao de bao hu yao qiu ,yi na jing qin huai he man tan de ou mou lin jin de tie sui dao de ji keng gong cheng shi gong wei li ,xiang mu shi shi guo cheng zhong cai qu le ni zuo fa shi gong 、jin de tie ce de xia shi jian ceng 、de xia lian xu qiang zhi hu 、feng bi shu gan jiang shui deng cuo shi ,you xiao kong zhi le de tie sui dao bian xing ,ke wei lei shi he man tan deng ruan tu de ou lin jin de tie jie gou de gong cheng jian she di gong yi ding jie jian 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自智能城市的沈晓伟,张书丰,张杰，发表于刊物智能城市2019年15期论文，是一篇关于河漫滩论文,深基坑论文,隧道结构变形控制论文,地下室减层论文,智能城市2019年15期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自智能城市2019年15期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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