沈阳经济区旅游空间结构分析及优化研究

论文摘要

在区域经济一体化的背景下,我国城市群的建设正在形成一股热潮,城市群旅游业也随之兴起并得到快速发展。2008年辽宁中部城市群正式更名为沈阳经济区,2010年国家发改委正式批复沈阳经济区为综合配套改革试验区,沈阳经济区一体化发展被提上政府战略发展的日程,作为沈阳经济区一体化发展的重要组成部分之一,旅游一体化的发展尤为值得关注。如何全面了解沈阳经济区旅游资源的类型及分布情况、旅游交通现状和目前所面临的问题、旅游客源市场的构成情况,提出相应的旅游空间结构优化策略,优化旅游空间格局、实现区域旅游整合、提升区域旅游综合竞争力有着重要的现实意义。本文首先对国内外关于旅游空间结构的研究进行了梳理,确立了本文的研究方法和框架体系。对沈阳经济区的研究范围和旅游空间结构的相关概念进行了界定,并做了大量的相关理论研究。以相关理论为依据对沈阳经济区旅游空间结构进行了实证研究,采用聚集分形的方法对旅游资源空间结构进行了研究,得出景区向中心聚集性强、西北部旅游资源比东南部旅游资源开发程度小等问题;采用拓扑和度量的空间分析方法对旅游交通网络空间结构进行了分析,得出其通达度、网络连接度较低、网络紧密度较高,旅游区域一体化具有一定的优势;运用客源市场地理集中指数的方法对客源市场空间结构分行了分析,得出国内客源市场空间分布较为分散、在分布上呈现出一定的距离衰减规律,入境客源市场过于集中、波动性大等问题。最后在对沈阳经济区旅游空间结构分析的基础上,针对所存在的问题提出优化策略。首先沈阳经济区必须优化旅游空间结构模式、形成“一核五轴五区”的旅游空间格局;其次发展特色旅游资源,形成各具特色、优势互补的特点,加强区域之间的合作;再次要加速交通一体化的进程,形成通畅便捷的交通网络,进而促进旅游业的飞速发展;最后市场需求才是旅游业发展的根本动力,要整合国内外的客源市场,建立合理的旅游消费层次。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1.1 选题背景
• 1.2 研究意义
• 1.3 国内外研究综述
• 1.3.1 国外研究进展
• 1.3.2 国内研究进展
• 1.4 研究方法与框架体系
• 1.4.1 研究方法
• 1.4.2 框架体系
• 第二章 旅游空间结构相关理论研究
• 2.1 研究范围与概念界定
• 2.1.1 沈阳经济区
• 2.1.2 旅游空间结构
• 2.1.3 旅游空间结构优化
• 2.2 相关理论研究
• 2.2.1 “核心—边缘”理论
• 2.2.2 “点—轴”理论
• 2.2.3 分形理论
• 2.2.4 环城游憩带理论
• 第三章 沈阳经济区旅游空间结构研究
• 3.1 沈阳经济区旅游资源空间结构分析
• 3.1.1 旅游资源概况
• 3.1.2 旅游资源空间结构分析
• 3.1.3 小结
• 3.2 沈阳经济区旅游交通网络空间结构分析
• 3.2.1 旅游交通网络现状
• 3.2.2 旅游交通网络空间结构分析
• 3.2.3 小结
• 3.3 沈阳经济区旅游客源市场空间结构分析
• 3.3.1 旅游客源市场现状
• 3.3.2 旅游客源市场空间结构分析
• 3.3.3 小结
• 第四章 沈阳经济区旅游空间结构优化策略
• 4.1 优化旅游空间结构模式，构建完善的旅游空间格局
• 4.2 发展特色旅游资源，加强区域旅游合作
• 4.3 加速交通一体化进程，形成通畅便捷的交通网络
• 4.4 整合国内外客源市场，建立合理的旅游消费层次
• 第五章 结论与展望
• 5.1 结论
• 5.2 创新与不足
• 参考文献
• 攻读硕士学位期间主要成果
• 致谢