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基于Pro/E二次开发电梯轿架参数化系统的设计

2020-11-29阅读(485)

基于Pro/E二次开发电梯轿架参数化系统的设计

论文摘要

CAD技术的研究起步于20世纪50年代后期,伴随着CAD技术的诞生,CAD产业也开始萌芽发展,50多年来,历经了二维作图、三维线框造型、曲面造型、实体造型、参数化设计、特征造型设计、数控编程等多个发展阶段,CAD技术已日臻完善,CAD产业也蓬勃发展,无论在建筑工程业、机械制造业,还是国防工业等行业领域,都得到极其广泛的推广和应用。参数化设计是目前CAD应用技术中最重要的技术之一。此设计将零部件图形的描述分三部分：图形的拓扑关系、图形的几何参数以及这些几何参数与图形结构参数之间的联系；将图形信息记录在数据库中,用一组变量记录图形的几何参数；通过定位某一组特定数据记录而得到所需设计的全部相关数据。这种设计技术适合于如轿架这种既有标准件又有通用件的设计以及结构定型的系列产品设计。本文在深入研究参数化设计思想及方法的基础上,以轿架参数化设计为核心,着重研究了基于Pro/E的产品参数化CAD系统总体模型的建立、与其相关的Pro/E二次开发技术及数据库接口技术,以及产品参数化CAD系统的开发步骤,并详细介绍了该系统的研究开发和实施过程。其主要研究内容如下：（1）选择SUPEX类型轿架、开发工具及运行环境,提出统总体设计方案。（2）在Pro/E环境下建立轿架常用件及标准件模型库,并将设计知识融入每个模型中,以实现设计规则、经验、标准与模型参数化驱动机制的结合。（3）研究基于GS模式的知识数据库建立与管理技术。利用SQL Server建立轿架零部件设计知识数据库,实现对设计知识的继承和重用。（4）Pro/E二次开发及接口技术的研究及应用。（5）在VC++6.0开发环境中,采用ODBC作为数据访问接口,实现Pro/E用户对SQL Server数据库的访问,以集中管理好轿架的各种数据。（6）利用VC++6.0和Pro/TOOLKIT二次开发工具编写系统接口应用程序,开发系统的用户界面。

论文目录

  • 摘要
  • Abstract
  • 第1章 绪论
  • 1.1 研究背景
  • 1.2 国内外相关研究现状及发展趋势
  • 1.2.1 CAD技术发展概况
  • 1.2.2 Pro/E二次开发技术研究概况
  • 1.3 课题研究的目的和意义
  • 1.3.1 课题研究的目的
  • 1.3.2 课题研究的意义
  • 1.4 本文所要研究的内容
  • 第2章 Pro/TOOLKIT应用程序的二次开发
  • 2.1 Pro/ENGINEER简介
  • 2.1.1 Pro/ENGINEER技术特点
  • 2.1.2 Pro/ENGINEER在参数化方面的优点
  • 2.2 系统开发方法
  • 2.3 基于Pro/TOOLKIT二次开发的步骤
  • 2.3.1 编写源文件:菜单文件、窗口信息文件和C程序
  • 2.3.2 建立DLL工程文件和编写接口程序和终止程序
  • 2.3.3 设计轿架参数输入对话框
  • 2.3.4 菜单设计
  • 2.3.5 程序的编译和连接
  • 2.3.6 Pro/TOOLKIT应用程序的注册和运行
  • 2.4 基于Pro/TOOLKIT二次开发的关键技术
  • 2.4.1 应用程序接口API的设计
  • 2.4.2 创建参数化的轿架三维模型
  • 2.4.3 建立设计参数数据库
  • 2.4.4 设计参数的检索和三维模型的更新
  • 2.4.5 基于UDF的三维模型自动生成技术
  • 2.4.6 应用程序莱单栏设计
  • 2.4.7 编写用户对话框
  • 第3章 轿架系统知识归纳
  • 3.1 轿架关联参数及相关部件
  • 3.1.1 关联参数
  • 3.1.2 轿架部件展开
  • 3.2 轿架变化零件设计规则
  • 3.2.1 上梁——EXP24000AX
  • 3.2.2 侧梁槽钢——DAA283KZ/EXP283W
  • 3.2.3 轿底框架——DAA282H
  • 3.2.4 前后拉条
  • 3.2.5 拉杆
  • 3.2.6 支架——EXP316CV
  • 3.3 装配关系及说明
  • 3.3.1 上梁装配——EXP24000AX
  • 3.3.2 侧梁装配——EXP24000W/DAA24011E
  • 3.3.3. 前后拉条
  • 3.3.4. 基准面尺寸
  • 3.3.5 说明
  • 第4章 智能轿架平台参数化设计
  • 4.1 参数化设计的概念及优点
  • 4.1.1 参数化设计的概念
  • 4.1.2 参数化设计的优点
  • 4.1.3 参数分析
  • 4.2 设计开发策略
  • 4.3 轿架模型的建立
  • 4.3.1 特征化造型的概念
  • 4.3.2 Pro/E建模的一般过程
  • 4.3.3 利用族表实现标准件系列化设计
  • 4.3.4 三维模型的创建
  • 4.3.5 建立参数关系
  • 4.4 零件的参数化设计建模
  • 4.5 装配体模型的Pro/E参数化造型的步骤
  • 4.6 元件自动组合设计技术
  • 4.7 轿架组装件
  • 第5章 智能轿架设计平台模块的实现
  • 5.1 系统的软件环境
  • 5.2 系统模块实现的总体思路
  • 5.3 设计平台系统功能
  • 5.4 系统实现和运行
  • 5.5 服务器server端实现功能
  • 5.6 结构有限元分析
  • 5.6.1 划分网格
  • 5.6.2 模型加载
  • 5.6.3 上梁的有限元分析结果
  • 第6章 结论
  • 参考文献
  • 致谢

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