M701F燃气—蒸汽联合循环机组运行方式优化

论文摘要

燃气机组与常规煤火电机组相比具有启停迅速、运行灵活、热效率高的特点,因此根据国家政策和电网要求,惠州LNG电厂目前主要作为广东电网的调峰电厂,实行早开晚停的两班制运行方式,并参与电网日常的AGC调峰运行。由于机组频繁启停和升降功率,导致设备产生一系列问题,如机组高温部件的寿命、检修间隔缩短,参与调峰时多台机组负荷分配不合理等,并且大部分时间,联合循环系统都不在设计的额定工况下运行。在未来竞价上网的大形势下,燃气电厂的发电成本和上网电价决定了燃气发电厂的竞争能力。然而,目前国际燃料价格的高企,国内电价政策的滞后带来燃气发电企业的运营困难,处于边缘机组的地位给燃气发电机组的生存带来巨大挑战,其投资价值和获利能力的下降必然影响天然气发电产业及天然气项目的发展前景。因此有必要通过对这一现实运行条件所带来的问题展开研究提供合理的解决方案及指导意见以提高电厂的整体运行效益。本论文针对燃气轮机调峰运行的方式,分析早开夜停、频繁启动对燃气轮机检修周期、设备安全经济运行、机组效率以及环境保护造成的影响。指出选择燃气轮机机组的运行方式。探讨机组负荷的优化分配、蒸汽系统参数优化、非额定工况运行及变功率方式优化等调峰运行优化中主要问题。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 天然气发电概述
• 1.1 世界天然气发电的发展
• 1.2 我国天然气发电的发展
• 1.3 天然气发电的优势
• 1.4 天然气发电的特殊性
• 1.5 国外天然气发电发展的经验和教训
• 1.6 天然气发电厂运营现状
• 第二章 天然气机组的负荷优化分配
• 2.1 AGC负荷分配现状
• 2.2 负荷分配方法概述
• 2.3 基于燃耗特性曲线的等微增率法
• 2.3.1 厂级负荷优化分配基本模型
• 2.3.2 应用等微增原理应注意的问题
• 2.3.3 等微增率法应用流程
• 2.4 惠州LNG电厂负荷优化分配实例分析
• 第三章 联合循环机组蒸汽系统参数优化
• 3.1 联合循环中的热力限制条件
• 3.2 蒸汽系统与联合循环整体性能关联理论
• 3.3 余热锅炉设计工况下的优化理论
• 3.3.1 模块热平衡方程
• 3.3.2 影响余热锅炉效率的主要因素
• 3.3.3 余热锅炉的优化要点
• 3.5 惠州LNG电厂蒸汽系统优化具体实例
• 第四章 机组合理的变工况运行
• 4.1 研究联合循环变工况运行的必要性和意义
• 4.2 燃气—蒸汽联合循环变工况特性研究的现状
• 4.3 影响燃气—蒸汽联合循环的变工况因素
• 4.4 燃气—蒸汽联合循环变工况特性分析
• 4.4.1 燃气轮机变工况特性分析
• 4.4.2 蒸汽轮机数学模型
• 第五章 M701F型燃气—蒸汽联合循环机组变工况计算
• 5.1 机组负荷变化后变工况计算
• 5.2 结果分析
• 结论
• 参考文献
• 攻读硕士学位期间取得的研究成果
• 致谢
• 附录